Carta della mobilit\u00e0 2024\/2025<\/h2><\/span><\/div>La Carta della mobilit\u00e0 \u00e8 il documento che regola i rapporti fra le aziende che offrono servizi di Trasporto Pubblico e i cittadini utenti che ne fruiscono, assumendo precisi impegni a loro tutela e offrendo, in tal modo, anche maggiori garanzie di rispetto degli obblighi imposti dal committente (nel nostro caso la Regione Autonoma Valle d\u2019Aosta).
\nEssa scaturisce da un processo regolato da precise disposizioni di legge, la cui finalit\u00e0 \u00e8 il miglioramento, di anno in anno, della qualit\u00e0 dei servizi erogati e del rapporto esistente fra il territorio e l\u2019azienda erogatrice dei servizi.
\nLe carte della mobilit\u00e0 rafforzano la garanzia della libert\u00e0 di circolazione dei cittadini prevista:
\n–
\ndall\u2019art. 16 della Costituzione italiana \u201cOgni cittadino pu\u00f2 circolare e soggiornare liberamente in qualsiasi parte del territorio nazionale\u2026..\u201d e \u201c ogni cittadino \u00e8 libero di uscire dal territorio della Repubblica e di rientrarvi\u2026\u201d;
\n–
\ndall\u2019art. 8 del Trattato di Maastricht \u201cogni cittadino dell\u2019Unione Europea ha il diritto di circolare e soggiornare liberamente nel territorio degli Stati membri\u2026.\u201d.
\nPer opportuna documentazione si presentano le principali fonti normative di riferimento:<\/p>\n
\u2022\u00a0 \u00a0 \u00a0DIRETTIVA DEL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI 27 gennaio
\n1994 \u201cPrincipi sull\u2019erogazione dei servizi pubblici\u201d<\/p>\n
\u2022\u00a0 \u00a0 \u00a0LEGGE n. 273 del 11 luglio 1995
\n\u201cMisure urgenti per la semplificazione dei procedimenti amministrativi e
\nper il\u00a0miglioramento dell\u2019efficienza delle pubbliche amministrazioni\u201d<\/p>\n
\u2022\u00a0 \u00a0 \u00a0DECRETO DEL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI 30 dicembre
\n1998 \u201cSchema generale di riferimento per la predisposizione della carta
\ndei\u00a0servizi pubblici del settore trasporti (Carta della mobilit\u00e0) \u201d.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
Gli spostamenti in Bassa Valle<\/h2><\/span><\/div>V.I.T.A. S.p.A. opera, con contratto di servizio, nel settore di linea TPL, nel Sub-Bacino della Bassa Valle in qualita\u2019 di Mandataria del R.T.C. V.I.T.A.-ARRIVA. Il Sub-Bacino Bassa Valle ospita importanti poli produttivi, scolastici e sanitari. Ci\u00f2 crea flussi di spostamenti quotidiani ai quali occorre aggiungere gli spostamenti per motivi di turismo e di tempo libero: spostamenti che avvengono perlopi\u00f9 ricorrendo all\u2019uso dell\u2019automobile privata, con conseguente traffico elevato specie sull\u2019asse centrale di fondo valle.
\nInoltre, nei weekend invernali ed estivi, l\u2019intero territorio \u00e8 condizionato dalla presenza di lunghe colonne delle auto dei turisti che creano un effetto barriera dividendo praticamente in due molti dei nostri paesi e che, marciando a singhiozzo, sono causa di rilevante inquinamento atmosferico.
\nPerlomeno nelle testate di valle, si pu\u00f2 decisamente puntare su un nuovo ruolo del trasporto pubblico come dimostrano le positive esperienze degli ultimi anni dei servizi di navetta estivi ed invernali nelle vallate turistiche.<\/p>\n
Per ci\u00f2 che concerne l\u2019integrazione dei servizi, senza, ad esempio, una reale limitazione della circolazione nei maggiori centri turistici (nel nostro caso Ayas e Gressoney) \u00e8 difficile migliorare i servizi di linea di vallata.
\nNonostante gli sforzi compiuti, pi\u00f9 complicata appare la ricerca di una buona integrazione con la ferrovia. Ci\u00f2 richiede, infatti, quell\u2019affidabilit\u00e0 ed efficienza che, al momento, i servizi ferroviari non sono grado di garantire e, per i quali, si aprono seri interrogativi anche per il futuro (ad esempio relativamente all\u2019integrazione fra le diverse modalit\u00e0 di trazione: elettrica fra Torino ed Ivrea e diesel fra Ivrea e Aosta).<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
La V.I.T.A. S.p.A.<\/h2><\/span><\/div>Praticamente da oltre sessantanni la societ\u00e0 V.I.T.A. (Valdostana Impresa Trasporti Automobilistici) \u00e8 presente sul mercato del trasporto delle persone. Inizi\u00f2, infatti, ad operare in Bassa Valle nel 1962 gestendo tre autolinee, il collegamento H\u00f4ne\/Champorcher, il trasporto studenti H\u00f4ne \/Pont-Saint-Martin
\ne il trasporto operai Montjovet\/Pont-Saint-Martin, con l\u2019ausilio di quattro autobus e l\u2019impiego di tre dipendenti oltre il titolare.
\nContemporaneamente inizi\u00f2 l\u2019attivit\u00e0 nel campo dei servizi di noleggio.
\nDopo decenni di lavoro appassionato e di continui investimenti, oggi la V.I.T.A. S.p.A. \u00e8 un gruppo che coordina un nucleo di aziende specializzate che operano nel campo del turismo, dei viaggi e del trasporto con sedi in Valle d\u2019Aosta (Arnad, H\u00f4ne, Aosta) ed in Piemonte (Ivrea, Torino e Santhi\u00e0).
\nOrganizza ed effettua viaggi in tutta Europa e gestisce autolinee di carattere locale, nazionale ed internazionale, percorrendo ogni anno pi\u00f9 di settemilioni di chilometri e potendo contare su una flotta di oltre 100 mezzi.
\nLa V.I.T.A. S.p.A. assicura i servizi di trasporto pubblico locale nel bacino della Bassa Valle (in RTC con ARRIVA) grazie alla collaborazione di ca. 68 dipendenti, alla disponibilit\u00e0 di un parco veicoli di ca. 40 mezzi e di una sede principale ad Arnad con deposito ed officina modernamente attrezzati e altre sedi\/depositi a Quart e Pont Saint Martin, sviluppando una percorrenza annua di TPL in Valle d\u2019Aosta di ca. km. 2.055.000 relativamente all\u2019ultimo anno.
\nNell\u2019ambito del progetto regionale di realizzazione del Sistema Tariffario Integrato nel settore del trasporto pubblico, la V.I.T.A. S.p.A. ha installato su tutti i propri mezzi un moderno sistema computerizzato di bigliettazione in grado di trattare le carte a microprocessore \u201csmart card\u201d con riversamento automatico dei dati presso la sede centrale di Arnad, permettendo in tal modo una velocizzazione delle procedure di bigliettazione e una gestione efficiente dei dati contabili e statistici.
\nA conferma della validit\u00e0 di una scelta che ha inteso porre la qualit\u00e0 quale fattore portante della strategia aziendale di sviluppo e d\u2019innovazione, sia nel campo dei servizi di TPL sia nel campo dei servizi integrativi e di noleggio, la societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. ha ottenuto gia\u2019 nel gennaio 2000 il rilascio della certificazione attestante la conformit\u00e0 del Sistema Qualit\u00e0 aziendale alla Normativa UNI EN ISO serie 9002, ora ristrutturato e aggiornato in conformit\u00e0 alla nuova norma ISO 9001:2000 e nell\u2019 ottobre 2010 ha ottenuto la certificazione del Sistema di Gestione Ambientale conforme alla norma ISO 14001:2004; ora entrambe aggiornate alle nuove normative ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015.
\nNel 2012 vi e\u2019 stata l\u2019aggiudicazione definitiva del Contratto con la Regione Autonoma Valle d\u2019Aosta, in R.T.I. con la ditta Savda (ora ARRIVA Italia srl), per i servizi di TPL nel Sub-Bacino Bassa Valle, per il periodo 01.07.2012-30.06.2022 successivamente oggetto di proroga sino al 30.06.2027<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
La Carta 2024\/2025<\/h2><\/span><\/div>La finalit\u00e0 \u00e8 sempre quella di cercare di rispondere al meglio alle aspettative dei vari soggetti interessati alla fornitura di un servizio di trasporto pubblico di qualit\u00e0: gli utenti finali, la committenza pubblica, gli azionisti e dipendenti della V.I.T.A. S.p.A., i fornitori, l\u2019intera comunit\u00e0 territoriale. E\u2019 basata sulle indagini periodiche di customer satisfaction, di rilevazione, cio\u00e8, del grado di soddisfazione dei clienti.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
I principi fondamentali<\/h2><\/span><\/div>In coerenza con la Direttiva del Presidente del Consiglio dei Ministri 27 gennaio 1994, i principi fondamentali che ispirano le decisioni della societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. sono:<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Eguaglianza<\/u><\/p>\n
L\u2019erogazione dei servizi offerti dall\u2019Azienda si basa sul principio di eguaglianza dei cittadini, senza distinzioni di nazionalit\u00e0, razza, lingua, sesso, religione, reddito e opinioni. Le regole di erogazione dei servizi sono quelle stabilite dalla Regione Autonoma Valle d\u2019Aosta. L\u2019azienda si adopera affinch\u00e9 possano fruire del servizio di trasporto pubblico anche i cittadini che abitano nei villaggi decentrati e s\u2019impegna a prestare particolare attenzione nei confronti dei soggetti pi\u00f9 deboli (anziani, disabili).<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Imparzialit\u00e0<\/u><\/p>\n
I servizi sono resi in modo imparziale, secondo criteri di tecnica trasportistica.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Continuit\u00e0<\/u><\/p>\n
L\u2019azienda \u00e8 impegnata ad offrire il servizio con continuit\u00e0, senza interruzioni, rispettando gli orari stabiliti. Qualora, per cause indipendenti dalla volont\u00e0 dell\u2019azienda, si dovessero verificare irregolarit\u00e0, la V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> s\u2019impegna a adottare misure volte ad arrecare ai cittadini il minor disagio possibile.<\/p>\n\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Diritto di scelta<\/u><\/p>\n
Sulle tratte servite da pi\u00f9 vettori (esempio Verr\u00e8s \/Arnad), l\u2019utente ha il diritto di scegliere il mezzo ritenuto pi\u00f9 idoneo.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Partecipazione<\/u><\/p>\n
L\u2019azienda promuove la partecipazione dei cittadini al fine di migliorare le prestazioni rese, accoglie le osservazioni nei modi e nei tempi specificati di seguito e acquisisce periodicamente le valutazioni dell\u2019utenza circa la qualit\u00e0 del servizio offerto.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Efficienza ed efficacia<\/u><\/p>\n
La V.I.T.A. S.p.A. \u00e8 impegnata ad offrire il massimo del servizio pur nella salvaguardia della redditivit\u00e0 aziendale.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
Gli impegni dell\u2019azienda e il giudizio dei clienti<\/h2><\/span><\/div>Al fine di poter valutare e migliorare la qualit\u00e0 del servizio erogato, la V.I.T.A. S.p.A. ha individuato, in linea con gli indirizzi predisposti da parte della Presidenza del Consiglio dei Ministri, una serie d\u2019indicatori di qualit\u00e0 ai quali far
\ncorrispondere precisi livelli di servizio promesso (standard), sia sulla base di valori predefiniti sia sulla base delle valutazioni espresse dai clienti.
\nIl grado di soddisfazione dei clienti nel sub-bacino Bassa Valle3, gestito dalla VITA in RTI con ARRIVA, \u00e8 stato ottenuto tramite l\u2019effettuazione di un\u2019attenta indagine, quest\u2019anno affidata alla ditta Centro Studi Diagramma. Il giudizio complessivo medio e\u2019 pari a 7,88<\/strong> (8,02) tra parentesi il dato dell\u2019anno precedente su una scala da 1 a 10. Obiettivo 2025\/2026: 8,0<\/strong><\/p>\nSin dall\u2019inizio dell\u2019attivit\u00e0 la V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> ha sempre assicurato la regolarit\u00e0 del servizio, arrivando ormai a contare annualmente sui propri mezzi di TPL in Valle d\u2019Aosta oltre 992.000 <\/b>presenze.<\/p>\nPuntualit\u00e0 e tempi di viaggio<\/strong><\/p>\nIl rispetto dell\u2019orario, per un servizio effettuato su strada, dipende dalle condizioni e dai sistemi di controllo del traffico veicolare privato. Poich\u00e9 le nostre linee si svolgono su itinerari interessati da consistenti flussi turistici, il rischio di incolonnamento e di rallentamento \u00e8 forte durante le ore pomeridiane e serali dei principali week end estivi ed invernali. Altrimenti, l\u2019obiettivo \u00e8 di rispettare sempre l\u2019orario senza incorrere n\u00e9 in passaggi anticipati n\u00e9 in passaggi con eccessivi ritardi. Giudizio 7,46<\/strong> (7,81) Obiettivo 2025\/2026: 7,50<\/strong><\/p>\nModo di guidare degli autisti<\/strong><\/p>\nIl senso di sicurezza \u00e8 trasmesso, anzitutto, dalla professionalit\u00e0 degli autisti, positivamente riconosciuta dalla maggior parte degli utenti, ma non meno importanti sono la seriet\u00e0 e l\u2019efficienza del personale di officina addetti puntualmente alla verifica e manutenzione degli automezzi. Giudizio 7,54<\/strong> (8,03) Obiettivo 2024\/2025: 7,80<\/strong><\/p>\nLa V.I.T.A. S.p.A. dispone inoltre di officine d\u2019avanguardia, fra cui un avanzato sistema computerizzato di prova freni, prova giochi, ecc\u2026 con tutte le autorizzazioni e le attrezzature per poter effettuare le revisioni annuali degli autobus in sede ad Arnad con l\u2019 ausilio dell\u2019 Ingeniere preposto della Motorizzazione.
\nCi\u00f2 comporta che il rischio d\u2019incidenti e la loro gravit\u00e0 siano nettamente inferiori rispetto all\u2019impiego dell\u2019auto privata.<\/p>\n
Vetust\u00e0 degli autobus<\/strong><\/p>\nGrazie agl\u2019investimenti operati nel corso degli anni al 31.12.2024 il parco autobus V.I.T.A., immatricolato in servizio TPL nel sub-bacino della Bassa Valle, vanta un\u2019et\u00e0 media di 5,67<\/strong>\u00a0anni.
\nObiettivo al 31\/12\/2025: 6,00<\/strong><\/p>\nTempestivit\u00e0 d\u2019intervento in caso di guasto o d\u2019incidente<\/strong><\/p>\nQualora si dovesse verificare un inconveniente tale da dover fermare l\u2019autobus, la V.I.T.A. \u00e8 in grado di assicurare la ripresa del servizio, grazie all\u2019invio di un autobus sostitutivo, nel lasso medio di tempo di 15\/20 minuti.<\/p>\n
Incidenti sui mezzi<\/strong><\/p>\nA bordo dei mezzi della V.I.T.A. nel corso del 2024 non si sono verificati incidenti; nel 2024 si sono verificati complessivamente n. 32 sinistri stradali di cui n. 9 attivi con 1 ferito lieve e n. 23 passivi con 1 ferito lieve.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
SICUREZZA DEL VIAGGIO (SECURITY)<\/h2><\/span><\/div>Sicurezza da furti e borseggi<\/strong><\/p>\nAnche il giudizio riguardante la sicurezza personale e patrimoniale e\u2019 generalmente buono: 7,90<\/strong> (8,36) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\nTutti gli oggetti smarriti, rinvenuti all\u2019interno degli autobus, sono depositati e registrati presso la sede centrale di Arnad, dove possono essere recuperati; se dopo un lasso di tempo ragionevole non sono reclamati vengono donati alla CARITAS.<\/p>\n
Sicurezza da atti vandalici\/molestie<\/strong><\/p>\nGrazie anche all\u2019attenzione del personale, sono rare le bravate che possono essere effettuate sugli autobus e, in caso di necessit\u00e0, gli autisti sono in grado di mettersi immediatamente in contatto con l\u2019Azienda e\/o gli organi di polizia.
\nGiudizio 7,90<\/strong>\u00a0(8,29) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]PULIZIA<\/h2><\/span><\/div>Pulizia degli autobus<\/strong><\/p>\nGrazie alla collaborazione di tutti i dipendenti, la pulizia dei mezzi V.I.T.A. \u00e8, in ogni modo, particolarmente curata. Giornalmente, al rientro, \u00e8 prevista una pulizia generale interna ed esterna. In inverno \u00e8 pure previsto il lavaggio della parte sottostante al fine di eliminare fango e residui di sale. Occorre, per\u00f2, considerare che il pianale ribassato su alcuni autobus, molto comodo per l\u2019accesso a bordo, facilita anche l\u2019ingresso della polvere.<\/p>\n
Aldil\u00e0 dell\u2019impegno dell\u2019azienda, il decoro degli autobus dipende anche molto dal senso civico degli utenti. Giudizio 7,71<\/strong> (8,08) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\nPulizia delle pensiline<\/strong><\/p>\nV.I.T.A. S.p.A. sollever\u00e0 nuovamente la questione per una pi\u00f9 precisa programmazione degli interventi di pulizia e manutenzione delle pensiline presso gli enti locali proprietari. Giudizio 7,81<\/strong> (8,12) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]COMFORT DEL VIAGGIO<\/h2><\/span><\/div>Affollamento<\/strong><\/p>\nIl servizio di trasporto pubblico con autobus nel sub-bacino della Bassa Valle \u00e8 organizzato in modo da poter soddisfare la domanda dei cittadini, anche nei momenti di punta.<\/p>\n
E\u2019 per questo motivo che, pur avendo acquistato di recente mezzi pi\u00f9 piccoli e maneggevoli, anche su alcune linee a richiesta normalmente limitata sono impiegati autobus di adeguate dimensioni, tali da consentire, ad esempio, il trasporto degli studenti.<\/p>\n
Nel caso di esigenze particolari (gruppi organizzati, manifestazioni) l\u2019azienda \u00e8 in grado di potenziare immediatamente la capacit\u00e0 di trasporto. Giudizio 7,64<\/strong> (8,04) Obiettivo 2025\/2026: 7,80<\/strong><\/p>\nAccessibilit\u00e0 dei mezzi (Altezza gradini, apertura porte)<\/strong><\/p>\nSulle linee di TPL impiegati numerosi autobus di nuova concezione, a pianale ribassato, che si \u00e8 rivelato particolarmente adatto per il trasporto degli sciatori nei comprensori di Gressoney e Ayas, permettendo la salita con sci a bordo. Purtroppo l\u2019estensione del pianale ribassato incontra degli ostacoli a causa della morfologia dei percorsi. Giudizio 7,99<\/strong> (8,36) Obiettivo 2025\/2026: 8,20<\/strong><\/p>\nComfort a bordo (sedili, sostegni, piattaforme) \/ Climatizzazione<\/strong><\/p>\nCostante \u00e8 l\u2019attenzione volta ad aggiornare il parco degli autobus, scelti sulla base del grado di comfort, di robustezza e di adattabilit\u00e0 ai percorsi di linea previsti.<\/p>\n
Tutti i mezzi sono dotati di impianto di riscaldamento e d\u2019impianto di climatizzazione.<\/p>\n
E\u2019 cura dell\u2019azienda far rispettare il divieto di fumo sui mezzi di trasporto pubblico. Giudizio 7,77\/7,66<\/strong> (7,68\/7,95) Obiettivo 2025\/2026: 7,90\/7,80<\/strong><\/p>\nAttenzione ad anziani e disabili<\/strong><\/p>\nLa V.I.T.A. S.p.A. opera, in primo luogo, tramite l\u2019attenzione prestata da parte del proprio personale e facilitando la salita\/discesa e permanenza a bordo.<\/p>\n
Le scelte pi\u00f9 generali relative alle infrastrutture e agli interventi per facilitare la mobilit\u00e0 di tutti i cittadini sono, invece, di competenza dell\u2019ente pubblico.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
INFORMAZIONE ALLA CLIENTELA<\/h2><\/span><\/div>Individuazione percorsi e orari alle fermate<\/strong><\/p>\nAlle fermate delle linee sono state apposte apposite tabelle riportanti gli orari e altre indicazioni utili per l\u2019utenza. Giudizio 7,76<\/strong> (7,97) Obiettivo 2025\/2026: 7,80<\/strong><\/p>\nInformazioni rilasciate a bordo<\/strong><\/p>\nTutti gli autobus sono dotati di pannelli frontali luminosi che riportano l\u2019indicazione della linea e della destinazione. Dopo aver affrontato numerosi ostacoli di ordine tecnico e di integrazione fra diversi sistemi informatici, \u00e8 attivo il sistema a bordo di annuncio visivo di prossima fermata. Giudizio 7,80<\/strong> (8,03) Obiettivo 2025\/2026: 7,90<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]ASPETTI RELAZIONALI<\/h2><\/span><\/div>Cortesia e disponibilit\u00e0 del personale<\/strong><\/p>\nIl personale in servizio \u00e8 tenuto a trattare gli utenti con rispetto, cortesia e prontezza, agevolandoli nell\u2019esercizio dei loro diritti, e informandoli dei lorodoveri. Nella societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. costante \u00e8 l\u2019impegno profuso affinch\u00e9 il personale disponga di sempre maggiori competenze, rafforzi il livello di autonomia e le giuste motivazioni nell\u2019espletamento del proprio lavoro.<\/p>\n
Giudizio 7,87<\/strong> (8,34) Obiettivo 2025\/2026: 7,90<\/strong><\/p>\nPresentabilit\u00e0 (ordine, accuratezza) del personale<\/strong><\/p>\nIl personale in servizio \u00e8 tenuto a prestare attenzione alla cura personale, evitando forme di trascuratezza e\/o eccessiva eccentricit\u00e0.
\nL\u2019uniforme va mantenuta pulita e in ordine.<\/p>\n
Giudizio 7,96<\/strong>\u00a0(8,44) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]I SERVIZI DI NOLEGGIO<\/h2><\/span><\/div>Nel corso del 2024\/2025 \u00e8 proseguito anche il rilevamento della qualit\u00e0 percepita da parte dei clienti dei servizi di noleggio. Il rilevamento avviene tramite la consegna, a fine viaggio, di un questionario in busta preaffrancata e preindirizzata che il capo comitiva, sulla scorta dell\u2019esperienza vissuta, compila e spedisce. Il questionario pu\u00f2 essere restituito in forma anonima o responsabile e considera lo stato dell\u2019autobus (comfort a bordo, pulizia, climatizzazione), i servizi di prenotazione, l\u2019apporto dell\u2019autista, chiedendo un giudizio finale complessivo.<\/p>\n
In questo caso, la scala di valutazione \u00e8 stata impostata su cinque gradi di giudizio: insufficiente, scarso, sufficiente, buono e ottimo, tranne per la domanda sull\u2019apporto dell\u2019autista, ove si chiede se \u00e8 ritenuto ininfluente, influente, importante, decisivo oppure essenziale.
\nNel complesso, i giudizi sono assai gratificanti per l\u2019azienda.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
DIRITTI E DOVERI<\/h2><\/span><\/div>Il Conducente<\/strong><\/p>\nIl conducente:
\n\u25aa Indossa gli indumenti previsti dalle disposizioni aziendali
\n\u25aa Espone il cartellino personale di riconoscimento
\n\u25aa Non fuma a bordo dei mezzi
\n\u25aa Non legge durante la guida
\n\u25aa Non utilizza, salve esigenze di servizio, apparecchi radiotelefonici durante
\nla guida e nel caso utilizza l\u2019apposito auricolare
\n\u25aa Rispetta gli orari, compatibilmente con il traffico
\n\u25aa E\u2019 attento alle esigenze del cliente, cercando di assecondarne le richieste,
\npurch\u00e9 non pregiudichino la sicurezza e la regolarit\u00e0 del servizio
\n\u25aa Agevola la salita dei passeggeri, prestando attenzione all\u2019apertura e
\nchiusura delle porte<\/p>\n
Diritti dei viaggiatori<\/strong><\/p>\nI viaggiatori hanno diritto a:
\n\u25aa Sicurezza e tranquillit\u00e0 di viaggio
\n\u25aa Continuit\u00e0 e certezza del servizio
\n\u25aa Pubblicazione tempestiva e comoda reperibilit\u00e0 degli orari
\n\u25aa Facile accesso alle informazioni sulle modalit\u00e0 di viaggio (orari, tariffe, ecc.)
\n\u25aa Rispetto degli orari, compatibilmente con le condizioni di traffico
\n\u25aa Igiene, pulizia ed efficienza dei mezzi
\n\u25aa Riconoscibilit\u00e0 del personale
\n\u25aa Rispetto del divieto di fumo
\n\u25aa Comodo accesso alla procedura per avanzare suggerimenti e reclami<\/p>\n
Doveri dei viaggiatori.<\/strong><\/p>\nIl viaggiatore \u00e8 tenuto a rispettare i seguenti doveri:
\n\u25aa Munirsi di regolare titolo di viaggio e convalidarlo
\n\u25aa Non occupare pi\u00f9 di un posto a sedere
\n\u25aa Non imbrattare o danneggiare i veicoli
\n\u25aa Prenotare la fermata utilizzando l\u2019apposito pulsante
\n\u25aa Agevolare, durante il viaggio, le persone anziane o disabili
\n\u25aa Non fumare
\n\u25aa Non disturbare le altre persone
\n\u25aa Rivolgersi al personale con correttezza e educazione
\n\u25aa Non trasportare oggetti nocivi o pericolosi
\n\u25aa Non utilizzare dispositivi di emergenza, se non in caso di grave necessit\u00e0<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
SEGNALAZIONI E RECLAMI<\/h2><\/span><\/div>Ogni cliente-utente ha la possibilit\u00e0 d\u2019inoltrare alla V.I.T.A. comunicazioni, segnalazioni, richieste, indirizzandole alla Direzione, e precisando, oltre alle proprie generalit\u00e0 ed indirizzo, ogni altro utile particolare, nel caso di reclamo, per identificare con precisione i termini e le circostanze dell\u2019eventuale accaduto.<\/p>\n
I reclami, ovvero le segnalazioni d\u2019irregolarit\u00e0 o doglianze, possono essere presentati alla V.I.T.A. sotto forma:<\/p>\n
scritta <\/u><\/em>\u00a0indirizzando a\u00a0 \u00a0\u00a0 V.I.T.A. S.p.A.<\/strong>
\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 via Nazionale, 10<\/strong>
\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 11020 Arnad (AO)<\/strong><\/p>\ntelefonica<\/u><\/em> al n. 0125\/966546-7-8<\/strong><\/p>\norale<\/u><\/em>\u00a0 presentandosi di persona presso la sede di Arnad (AO), via Nazionale, 10<\/strong><\/p>\nvia fax<\/u><\/em>\u00a0 al n. 0125\/966540<\/strong><\/p>\nvia email <\/u><\/em>\u00a0al seguente indirizzo di posta elettronica\u00a0 vitaspa@vitagroup.it<\/u><\/span><\/p>\nvia email <\/u><\/em>\u00a0posta elettronica certificata\u00a0 vitaspa@pcert.it<\/u><\/span><\/p>\nvia sito web <\/em>\u00a0www.vitagroup.it<\/span><\/a>\u00a0 compilando l\u2019apposito modulo predisposto<\/p>\nAl momento della presentazione del reclamo, la Direzione comunica all\u2019 utente il nominativo del dipendente responsabile dell\u2019indagine ed i tempi previsti per l\u2019espletamento della stessa.<\/p>\n
La V.I.T.A. S.p.A.<\/strong>\u00a0 riferir\u00e0 al cliente nel pi\u00f9 breve tempo possibile e comunque entro 30 giorni.<\/p>\nPRIVACY: per comunicazioni\/informazioni scrivere a privacy@vitagroup.it<\/a><\/span><\/p>\nPer il whistleblowing \u00e8 presente apposito link sul sito aziendale www.vitagroup.it<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
La Carta della mobilit\u00e0 \u00e8 il documento che regola i rapporti fra le aziende che offrono servizi di Trasporto Pubblico e i cittadini utenti che ne fruiscono, assumendo precisi impegni a loro tutela e offrendo, in tal modo, anche maggiori garanzie di rispetto degli obblighi imposti dal committente (nel nostro caso la Regione Autonoma Valle d\u2019Aosta).
\nEssa scaturisce da un processo regolato da precise disposizioni di legge, la cui finalit\u00e0 \u00e8 il miglioramento, di anno in anno, della qualit\u00e0 dei servizi erogati e del rapporto esistente fra il territorio e l\u2019azienda erogatrice dei servizi.
\nLe carte della mobilit\u00e0 rafforzano la garanzia della libert\u00e0 di circolazione dei cittadini prevista:
\n–
\ndall\u2019art. 16 della Costituzione italiana \u201cOgni cittadino pu\u00f2 circolare e soggiornare liberamente in qualsiasi parte del territorio nazionale\u2026..\u201d e \u201c ogni cittadino \u00e8 libero di uscire dal territorio della Repubblica e di rientrarvi\u2026\u201d;
\n–
\ndall\u2019art. 8 del Trattato di Maastricht \u201cogni cittadino dell\u2019Unione Europea ha il diritto di circolare e soggiornare liberamente nel territorio degli Stati membri\u2026.\u201d.
\nPer opportuna documentazione si presentano le principali fonti normative di riferimento:<\/p>\n
\u2022\u00a0 \u00a0 \u00a0DIRETTIVA DEL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI 27 gennaio
\n1994 \u201cPrincipi sull\u2019erogazione dei servizi pubblici\u201d<\/p>\n
\u2022\u00a0 \u00a0 \u00a0LEGGE n. 273 del 11 luglio 1995
\n\u201cMisure urgenti per la semplificazione dei procedimenti amministrativi e
\nper il\u00a0miglioramento dell\u2019efficienza delle pubbliche amministrazioni\u201d<\/p>\n
\u2022\u00a0 \u00a0 \u00a0DECRETO DEL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI 30 dicembre
\n1998 \u201cSchema generale di riferimento per la predisposizione della carta
\ndei\u00a0servizi pubblici del settore trasporti (Carta della mobilit\u00e0) \u201d.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
Gli spostamenti in Bassa Valle<\/h2><\/span><\/div>V.I.T.A. S.p.A. opera, con contratto di servizio, nel settore di linea TPL, nel Sub-Bacino della Bassa Valle in qualita\u2019 di Mandataria del R.T.C. V.I.T.A.-ARRIVA. Il Sub-Bacino Bassa Valle ospita importanti poli produttivi, scolastici e sanitari. Ci\u00f2 crea flussi di spostamenti quotidiani ai quali occorre aggiungere gli spostamenti per motivi di turismo e di tempo libero: spostamenti che avvengono perlopi\u00f9 ricorrendo all\u2019uso dell\u2019automobile privata, con conseguente traffico elevato specie sull\u2019asse centrale di fondo valle.
\nInoltre, nei weekend invernali ed estivi, l\u2019intero territorio \u00e8 condizionato dalla presenza di lunghe colonne delle auto dei turisti che creano un effetto barriera dividendo praticamente in due molti dei nostri paesi e che, marciando a singhiozzo, sono causa di rilevante inquinamento atmosferico.
\nPerlomeno nelle testate di valle, si pu\u00f2 decisamente puntare su un nuovo ruolo del trasporto pubblico come dimostrano le positive esperienze degli ultimi anni dei servizi di navetta estivi ed invernali nelle vallate turistiche.<\/p>\n
Per ci\u00f2 che concerne l\u2019integrazione dei servizi, senza, ad esempio, una reale limitazione della circolazione nei maggiori centri turistici (nel nostro caso Ayas e Gressoney) \u00e8 difficile migliorare i servizi di linea di vallata.
\nNonostante gli sforzi compiuti, pi\u00f9 complicata appare la ricerca di una buona integrazione con la ferrovia. Ci\u00f2 richiede, infatti, quell\u2019affidabilit\u00e0 ed efficienza che, al momento, i servizi ferroviari non sono grado di garantire e, per i quali, si aprono seri interrogativi anche per il futuro (ad esempio relativamente all\u2019integrazione fra le diverse modalit\u00e0 di trazione: elettrica fra Torino ed Ivrea e diesel fra Ivrea e Aosta).<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
La V.I.T.A. S.p.A.<\/h2><\/span><\/div>Praticamente da oltre sessantanni la societ\u00e0 V.I.T.A. (Valdostana Impresa Trasporti Automobilistici) \u00e8 presente sul mercato del trasporto delle persone. Inizi\u00f2, infatti, ad operare in Bassa Valle nel 1962 gestendo tre autolinee, il collegamento H\u00f4ne\/Champorcher, il trasporto studenti H\u00f4ne \/Pont-Saint-Martin
\ne il trasporto operai Montjovet\/Pont-Saint-Martin, con l\u2019ausilio di quattro autobus e l\u2019impiego di tre dipendenti oltre il titolare.
\nContemporaneamente inizi\u00f2 l\u2019attivit\u00e0 nel campo dei servizi di noleggio.
\nDopo decenni di lavoro appassionato e di continui investimenti, oggi la V.I.T.A. S.p.A. \u00e8 un gruppo che coordina un nucleo di aziende specializzate che operano nel campo del turismo, dei viaggi e del trasporto con sedi in Valle d\u2019Aosta (Arnad, H\u00f4ne, Aosta) ed in Piemonte (Ivrea, Torino e Santhi\u00e0).
\nOrganizza ed effettua viaggi in tutta Europa e gestisce autolinee di carattere locale, nazionale ed internazionale, percorrendo ogni anno pi\u00f9 di settemilioni di chilometri e potendo contare su una flotta di oltre 100 mezzi.
\nLa V.I.T.A. S.p.A. assicura i servizi di trasporto pubblico locale nel bacino della Bassa Valle (in RTC con ARRIVA) grazie alla collaborazione di ca. 68 dipendenti, alla disponibilit\u00e0 di un parco veicoli di ca. 40 mezzi e di una sede principale ad Arnad con deposito ed officina modernamente attrezzati e altre sedi\/depositi a Quart e Pont Saint Martin, sviluppando una percorrenza annua di TPL in Valle d\u2019Aosta di ca. km. 2.055.000 relativamente all\u2019ultimo anno.
\nNell\u2019ambito del progetto regionale di realizzazione del Sistema Tariffario Integrato nel settore del trasporto pubblico, la V.I.T.A. S.p.A. ha installato su tutti i propri mezzi un moderno sistema computerizzato di bigliettazione in grado di trattare le carte a microprocessore \u201csmart card\u201d con riversamento automatico dei dati presso la sede centrale di Arnad, permettendo in tal modo una velocizzazione delle procedure di bigliettazione e una gestione efficiente dei dati contabili e statistici.
\nA conferma della validit\u00e0 di una scelta che ha inteso porre la qualit\u00e0 quale fattore portante della strategia aziendale di sviluppo e d\u2019innovazione, sia nel campo dei servizi di TPL sia nel campo dei servizi integrativi e di noleggio, la societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. ha ottenuto gia\u2019 nel gennaio 2000 il rilascio della certificazione attestante la conformit\u00e0 del Sistema Qualit\u00e0 aziendale alla Normativa UNI EN ISO serie 9002, ora ristrutturato e aggiornato in conformit\u00e0 alla nuova norma ISO 9001:2000 e nell\u2019 ottobre 2010 ha ottenuto la certificazione del Sistema di Gestione Ambientale conforme alla norma ISO 14001:2004; ora entrambe aggiornate alle nuove normative ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015.
\nNel 2012 vi e\u2019 stata l\u2019aggiudicazione definitiva del Contratto con la Regione Autonoma Valle d\u2019Aosta, in R.T.I. con la ditta Savda (ora ARRIVA Italia srl), per i servizi di TPL nel Sub-Bacino Bassa Valle, per il periodo 01.07.2012-30.06.2022 successivamente oggetto di proroga sino al 30.06.2027<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
La Carta 2024\/2025<\/h2><\/span><\/div>La finalit\u00e0 \u00e8 sempre quella di cercare di rispondere al meglio alle aspettative dei vari soggetti interessati alla fornitura di un servizio di trasporto pubblico di qualit\u00e0: gli utenti finali, la committenza pubblica, gli azionisti e dipendenti della V.I.T.A. S.p.A., i fornitori, l\u2019intera comunit\u00e0 territoriale. E\u2019 basata sulle indagini periodiche di customer satisfaction, di rilevazione, cio\u00e8, del grado di soddisfazione dei clienti.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
I principi fondamentali<\/h2><\/span><\/div>In coerenza con la Direttiva del Presidente del Consiglio dei Ministri 27 gennaio 1994, i principi fondamentali che ispirano le decisioni della societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. sono:<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Eguaglianza<\/u><\/p>\n
L\u2019erogazione dei servizi offerti dall\u2019Azienda si basa sul principio di eguaglianza dei cittadini, senza distinzioni di nazionalit\u00e0, razza, lingua, sesso, religione, reddito e opinioni. Le regole di erogazione dei servizi sono quelle stabilite dalla Regione Autonoma Valle d\u2019Aosta. L\u2019azienda si adopera affinch\u00e9 possano fruire del servizio di trasporto pubblico anche i cittadini che abitano nei villaggi decentrati e s\u2019impegna a prestare particolare attenzione nei confronti dei soggetti pi\u00f9 deboli (anziani, disabili).<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Imparzialit\u00e0<\/u><\/p>\n
I servizi sono resi in modo imparziale, secondo criteri di tecnica trasportistica.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Continuit\u00e0<\/u><\/p>\n
L\u2019azienda \u00e8 impegnata ad offrire il servizio con continuit\u00e0, senza interruzioni, rispettando gli orari stabiliti. Qualora, per cause indipendenti dalla volont\u00e0 dell\u2019azienda, si dovessero verificare irregolarit\u00e0, la V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> s\u2019impegna a adottare misure volte ad arrecare ai cittadini il minor disagio possibile.<\/p>\n\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Diritto di scelta<\/u><\/p>\n
Sulle tratte servite da pi\u00f9 vettori (esempio Verr\u00e8s \/Arnad), l\u2019utente ha il diritto di scegliere il mezzo ritenuto pi\u00f9 idoneo.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Partecipazione<\/u><\/p>\n
L\u2019azienda promuove la partecipazione dei cittadini al fine di migliorare le prestazioni rese, accoglie le osservazioni nei modi e nei tempi specificati di seguito e acquisisce periodicamente le valutazioni dell\u2019utenza circa la qualit\u00e0 del servizio offerto.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Efficienza ed efficacia<\/u><\/p>\n
La V.I.T.A. S.p.A. \u00e8 impegnata ad offrire il massimo del servizio pur nella salvaguardia della redditivit\u00e0 aziendale.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
Gli impegni dell\u2019azienda e il giudizio dei clienti<\/h2><\/span><\/div>Al fine di poter valutare e migliorare la qualit\u00e0 del servizio erogato, la V.I.T.A. S.p.A. ha individuato, in linea con gli indirizzi predisposti da parte della Presidenza del Consiglio dei Ministri, una serie d\u2019indicatori di qualit\u00e0 ai quali far
\ncorrispondere precisi livelli di servizio promesso (standard), sia sulla base di valori predefiniti sia sulla base delle valutazioni espresse dai clienti.
\nIl grado di soddisfazione dei clienti nel sub-bacino Bassa Valle3, gestito dalla VITA in RTI con ARRIVA, \u00e8 stato ottenuto tramite l\u2019effettuazione di un\u2019attenta indagine, quest\u2019anno affidata alla ditta Centro Studi Diagramma. Il giudizio complessivo medio e\u2019 pari a 7,88<\/strong> (8,02) tra parentesi il dato dell\u2019anno precedente su una scala da 1 a 10. Obiettivo 2025\/2026: 8,0<\/strong><\/p>\nSin dall\u2019inizio dell\u2019attivit\u00e0 la V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> ha sempre assicurato la regolarit\u00e0 del servizio, arrivando ormai a contare annualmente sui propri mezzi di TPL in Valle d\u2019Aosta oltre 992.000 <\/b>presenze.<\/p>\nPuntualit\u00e0 e tempi di viaggio<\/strong><\/p>\nIl rispetto dell\u2019orario, per un servizio effettuato su strada, dipende dalle condizioni e dai sistemi di controllo del traffico veicolare privato. Poich\u00e9 le nostre linee si svolgono su itinerari interessati da consistenti flussi turistici, il rischio di incolonnamento e di rallentamento \u00e8 forte durante le ore pomeridiane e serali dei principali week end estivi ed invernali. Altrimenti, l\u2019obiettivo \u00e8 di rispettare sempre l\u2019orario senza incorrere n\u00e9 in passaggi anticipati n\u00e9 in passaggi con eccessivi ritardi. Giudizio 7,46<\/strong> (7,81) Obiettivo 2025\/2026: 7,50<\/strong><\/p>\nModo di guidare degli autisti<\/strong><\/p>\nIl senso di sicurezza \u00e8 trasmesso, anzitutto, dalla professionalit\u00e0 degli autisti, positivamente riconosciuta dalla maggior parte degli utenti, ma non meno importanti sono la seriet\u00e0 e l\u2019efficienza del personale di officina addetti puntualmente alla verifica e manutenzione degli automezzi. Giudizio 7,54<\/strong> (8,03) Obiettivo 2024\/2025: 7,80<\/strong><\/p>\nLa V.I.T.A. S.p.A. dispone inoltre di officine d\u2019avanguardia, fra cui un avanzato sistema computerizzato di prova freni, prova giochi, ecc\u2026 con tutte le autorizzazioni e le attrezzature per poter effettuare le revisioni annuali degli autobus in sede ad Arnad con l\u2019 ausilio dell\u2019 Ingeniere preposto della Motorizzazione.
\nCi\u00f2 comporta che il rischio d\u2019incidenti e la loro gravit\u00e0 siano nettamente inferiori rispetto all\u2019impiego dell\u2019auto privata.<\/p>\n
Vetust\u00e0 degli autobus<\/strong><\/p>\nGrazie agl\u2019investimenti operati nel corso degli anni al 31.12.2024 il parco autobus V.I.T.A., immatricolato in servizio TPL nel sub-bacino della Bassa Valle, vanta un\u2019et\u00e0 media di 5,67<\/strong>\u00a0anni.
\nObiettivo al 31\/12\/2025: 6,00<\/strong><\/p>\nTempestivit\u00e0 d\u2019intervento in caso di guasto o d\u2019incidente<\/strong><\/p>\nQualora si dovesse verificare un inconveniente tale da dover fermare l\u2019autobus, la V.I.T.A. \u00e8 in grado di assicurare la ripresa del servizio, grazie all\u2019invio di un autobus sostitutivo, nel lasso medio di tempo di 15\/20 minuti.<\/p>\n
Incidenti sui mezzi<\/strong><\/p>\nA bordo dei mezzi della V.I.T.A. nel corso del 2024 non si sono verificati incidenti; nel 2024 si sono verificati complessivamente n. 32 sinistri stradali di cui n. 9 attivi con 1 ferito lieve e n. 23 passivi con 1 ferito lieve.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
SICUREZZA DEL VIAGGIO (SECURITY)<\/h2><\/span><\/div>Sicurezza da furti e borseggi<\/strong><\/p>\nAnche il giudizio riguardante la sicurezza personale e patrimoniale e\u2019 generalmente buono: 7,90<\/strong> (8,36) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\nTutti gli oggetti smarriti, rinvenuti all\u2019interno degli autobus, sono depositati e registrati presso la sede centrale di Arnad, dove possono essere recuperati; se dopo un lasso di tempo ragionevole non sono reclamati vengono donati alla CARITAS.<\/p>\n
Sicurezza da atti vandalici\/molestie<\/strong><\/p>\nGrazie anche all\u2019attenzione del personale, sono rare le bravate che possono essere effettuate sugli autobus e, in caso di necessit\u00e0, gli autisti sono in grado di mettersi immediatamente in contatto con l\u2019Azienda e\/o gli organi di polizia.
\nGiudizio 7,90<\/strong>\u00a0(8,29) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]PULIZIA<\/h2><\/span><\/div>Pulizia degli autobus<\/strong><\/p>\nGrazie alla collaborazione di tutti i dipendenti, la pulizia dei mezzi V.I.T.A. \u00e8, in ogni modo, particolarmente curata. Giornalmente, al rientro, \u00e8 prevista una pulizia generale interna ed esterna. In inverno \u00e8 pure previsto il lavaggio della parte sottostante al fine di eliminare fango e residui di sale. Occorre, per\u00f2, considerare che il pianale ribassato su alcuni autobus, molto comodo per l\u2019accesso a bordo, facilita anche l\u2019ingresso della polvere.<\/p>\n
Aldil\u00e0 dell\u2019impegno dell\u2019azienda, il decoro degli autobus dipende anche molto dal senso civico degli utenti. Giudizio 7,71<\/strong> (8,08) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\nPulizia delle pensiline<\/strong><\/p>\nV.I.T.A. S.p.A. sollever\u00e0 nuovamente la questione per una pi\u00f9 precisa programmazione degli interventi di pulizia e manutenzione delle pensiline presso gli enti locali proprietari. Giudizio 7,81<\/strong> (8,12) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]COMFORT DEL VIAGGIO<\/h2><\/span><\/div>Affollamento<\/strong><\/p>\nIl servizio di trasporto pubblico con autobus nel sub-bacino della Bassa Valle \u00e8 organizzato in modo da poter soddisfare la domanda dei cittadini, anche nei momenti di punta.<\/p>\n
E\u2019 per questo motivo che, pur avendo acquistato di recente mezzi pi\u00f9 piccoli e maneggevoli, anche su alcune linee a richiesta normalmente limitata sono impiegati autobus di adeguate dimensioni, tali da consentire, ad esempio, il trasporto degli studenti.<\/p>\n
Nel caso di esigenze particolari (gruppi organizzati, manifestazioni) l\u2019azienda \u00e8 in grado di potenziare immediatamente la capacit\u00e0 di trasporto. Giudizio 7,64<\/strong> (8,04) Obiettivo 2025\/2026: 7,80<\/strong><\/p>\nAccessibilit\u00e0 dei mezzi (Altezza gradini, apertura porte)<\/strong><\/p>\nSulle linee di TPL impiegati numerosi autobus di nuova concezione, a pianale ribassato, che si \u00e8 rivelato particolarmente adatto per il trasporto degli sciatori nei comprensori di Gressoney e Ayas, permettendo la salita con sci a bordo. Purtroppo l\u2019estensione del pianale ribassato incontra degli ostacoli a causa della morfologia dei percorsi. Giudizio 7,99<\/strong> (8,36) Obiettivo 2025\/2026: 8,20<\/strong><\/p>\nComfort a bordo (sedili, sostegni, piattaforme) \/ Climatizzazione<\/strong><\/p>\nCostante \u00e8 l\u2019attenzione volta ad aggiornare il parco degli autobus, scelti sulla base del grado di comfort, di robustezza e di adattabilit\u00e0 ai percorsi di linea previsti.<\/p>\n
Tutti i mezzi sono dotati di impianto di riscaldamento e d\u2019impianto di climatizzazione.<\/p>\n
E\u2019 cura dell\u2019azienda far rispettare il divieto di fumo sui mezzi di trasporto pubblico. Giudizio 7,77\/7,66<\/strong> (7,68\/7,95) Obiettivo 2025\/2026: 7,90\/7,80<\/strong><\/p>\nAttenzione ad anziani e disabili<\/strong><\/p>\nLa V.I.T.A. S.p.A. opera, in primo luogo, tramite l\u2019attenzione prestata da parte del proprio personale e facilitando la salita\/discesa e permanenza a bordo.<\/p>\n
Le scelte pi\u00f9 generali relative alle infrastrutture e agli interventi per facilitare la mobilit\u00e0 di tutti i cittadini sono, invece, di competenza dell\u2019ente pubblico.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
INFORMAZIONE ALLA CLIENTELA<\/h2><\/span><\/div>Individuazione percorsi e orari alle fermate<\/strong><\/p>\nAlle fermate delle linee sono state apposte apposite tabelle riportanti gli orari e altre indicazioni utili per l\u2019utenza. Giudizio 7,76<\/strong> (7,97) Obiettivo 2025\/2026: 7,80<\/strong><\/p>\nInformazioni rilasciate a bordo<\/strong><\/p>\nTutti gli autobus sono dotati di pannelli frontali luminosi che riportano l\u2019indicazione della linea e della destinazione. Dopo aver affrontato numerosi ostacoli di ordine tecnico e di integrazione fra diversi sistemi informatici, \u00e8 attivo il sistema a bordo di annuncio visivo di prossima fermata. Giudizio 7,80<\/strong> (8,03) Obiettivo 2025\/2026: 7,90<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]ASPETTI RELAZIONALI<\/h2><\/span><\/div>Cortesia e disponibilit\u00e0 del personale<\/strong><\/p>\nIl personale in servizio \u00e8 tenuto a trattare gli utenti con rispetto, cortesia e prontezza, agevolandoli nell\u2019esercizio dei loro diritti, e informandoli dei lorodoveri. Nella societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. costante \u00e8 l\u2019impegno profuso affinch\u00e9 il personale disponga di sempre maggiori competenze, rafforzi il livello di autonomia e le giuste motivazioni nell\u2019espletamento del proprio lavoro.<\/p>\n
Giudizio 7,87<\/strong> (8,34) Obiettivo 2025\/2026: 7,90<\/strong><\/p>\nPresentabilit\u00e0 (ordine, accuratezza) del personale<\/strong><\/p>\nIl personale in servizio \u00e8 tenuto a prestare attenzione alla cura personale, evitando forme di trascuratezza e\/o eccessiva eccentricit\u00e0.
\nL\u2019uniforme va mantenuta pulita e in ordine.<\/p>\n
Giudizio 7,96<\/strong>\u00a0(8,44) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]I SERVIZI DI NOLEGGIO<\/h2><\/span><\/div>Nel corso del 2024\/2025 \u00e8 proseguito anche il rilevamento della qualit\u00e0 percepita da parte dei clienti dei servizi di noleggio. Il rilevamento avviene tramite la consegna, a fine viaggio, di un questionario in busta preaffrancata e preindirizzata che il capo comitiva, sulla scorta dell\u2019esperienza vissuta, compila e spedisce. Il questionario pu\u00f2 essere restituito in forma anonima o responsabile e considera lo stato dell\u2019autobus (comfort a bordo, pulizia, climatizzazione), i servizi di prenotazione, l\u2019apporto dell\u2019autista, chiedendo un giudizio finale complessivo.<\/p>\n
In questo caso, la scala di valutazione \u00e8 stata impostata su cinque gradi di giudizio: insufficiente, scarso, sufficiente, buono e ottimo, tranne per la domanda sull\u2019apporto dell\u2019autista, ove si chiede se \u00e8 ritenuto ininfluente, influente, importante, decisivo oppure essenziale.
\nNel complesso, i giudizi sono assai gratificanti per l\u2019azienda.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
DIRITTI E DOVERI<\/h2><\/span><\/div>Il Conducente<\/strong><\/p>\nIl conducente:
\n\u25aa Indossa gli indumenti previsti dalle disposizioni aziendali
\n\u25aa Espone il cartellino personale di riconoscimento
\n\u25aa Non fuma a bordo dei mezzi
\n\u25aa Non legge durante la guida
\n\u25aa Non utilizza, salve esigenze di servizio, apparecchi radiotelefonici durante
\nla guida e nel caso utilizza l\u2019apposito auricolare
\n\u25aa Rispetta gli orari, compatibilmente con il traffico
\n\u25aa E\u2019 attento alle esigenze del cliente, cercando di assecondarne le richieste,
\npurch\u00e9 non pregiudichino la sicurezza e la regolarit\u00e0 del servizio
\n\u25aa Agevola la salita dei passeggeri, prestando attenzione all\u2019apertura e
\nchiusura delle porte<\/p>\n
Diritti dei viaggiatori<\/strong><\/p>\nI viaggiatori hanno diritto a:
\n\u25aa Sicurezza e tranquillit\u00e0 di viaggio
\n\u25aa Continuit\u00e0 e certezza del servizio
\n\u25aa Pubblicazione tempestiva e comoda reperibilit\u00e0 degli orari
\n\u25aa Facile accesso alle informazioni sulle modalit\u00e0 di viaggio (orari, tariffe, ecc.)
\n\u25aa Rispetto degli orari, compatibilmente con le condizioni di traffico
\n\u25aa Igiene, pulizia ed efficienza dei mezzi
\n\u25aa Riconoscibilit\u00e0 del personale
\n\u25aa Rispetto del divieto di fumo
\n\u25aa Comodo accesso alla procedura per avanzare suggerimenti e reclami<\/p>\n
Doveri dei viaggiatori.<\/strong><\/p>\nIl viaggiatore \u00e8 tenuto a rispettare i seguenti doveri:
\n\u25aa Munirsi di regolare titolo di viaggio e convalidarlo
\n\u25aa Non occupare pi\u00f9 di un posto a sedere
\n\u25aa Non imbrattare o danneggiare i veicoli
\n\u25aa Prenotare la fermata utilizzando l\u2019apposito pulsante
\n\u25aa Agevolare, durante il viaggio, le persone anziane o disabili
\n\u25aa Non fumare
\n\u25aa Non disturbare le altre persone
\n\u25aa Rivolgersi al personale con correttezza e educazione
\n\u25aa Non trasportare oggetti nocivi o pericolosi
\n\u25aa Non utilizzare dispositivi di emergenza, se non in caso di grave necessit\u00e0<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
SEGNALAZIONI E RECLAMI<\/h2><\/span><\/div>Ogni cliente-utente ha la possibilit\u00e0 d\u2019inoltrare alla V.I.T.A. comunicazioni, segnalazioni, richieste, indirizzandole alla Direzione, e precisando, oltre alle proprie generalit\u00e0 ed indirizzo, ogni altro utile particolare, nel caso di reclamo, per identificare con precisione i termini e le circostanze dell\u2019eventuale accaduto.<\/p>\n
I reclami, ovvero le segnalazioni d\u2019irregolarit\u00e0 o doglianze, possono essere presentati alla V.I.T.A. sotto forma:<\/p>\n
scritta <\/u><\/em>\u00a0indirizzando a\u00a0 \u00a0\u00a0 V.I.T.A. S.p.A.<\/strong>
\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 via Nazionale, 10<\/strong>
\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 11020 Arnad (AO)<\/strong><\/p>\ntelefonica<\/u><\/em> al n. 0125\/966546-7-8<\/strong><\/p>\norale<\/u><\/em>\u00a0 presentandosi di persona presso la sede di Arnad (AO), via Nazionale, 10<\/strong><\/p>\nvia fax<\/u><\/em>\u00a0 al n. 0125\/966540<\/strong><\/p>\nvia email <\/u><\/em>\u00a0al seguente indirizzo di posta elettronica\u00a0 vitaspa@vitagroup.it<\/u><\/span><\/p>\nvia email <\/u><\/em>\u00a0posta elettronica certificata\u00a0 vitaspa@pcert.it<\/u><\/span><\/p>\nvia sito web <\/em>\u00a0www.vitagroup.it<\/span><\/a>\u00a0 compilando l\u2019apposito modulo predisposto<\/p>\nAl momento della presentazione del reclamo, la Direzione comunica all\u2019 utente il nominativo del dipendente responsabile dell\u2019indagine ed i tempi previsti per l\u2019espletamento della stessa.<\/p>\n
La V.I.T.A. S.p.A.<\/strong>\u00a0 riferir\u00e0 al cliente nel pi\u00f9 breve tempo possibile e comunque entro 30 giorni.<\/p>\nPRIVACY: per comunicazioni\/informazioni scrivere a privacy@vitagroup.it<\/a><\/span><\/p>\nPer il whistleblowing \u00e8 presente apposito link sul sito aziendale www.vitagroup.it<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
V.I.T.A. S.p.A. opera, con contratto di servizio, nel settore di linea TPL, nel Sub-Bacino della Bassa Valle in qualita\u2019 di Mandataria del R.T.C. V.I.T.A.-ARRIVA. Il Sub-Bacino Bassa Valle ospita importanti poli produttivi, scolastici e sanitari. Ci\u00f2 crea flussi di spostamenti quotidiani ai quali occorre aggiungere gli spostamenti per motivi di turismo e di tempo libero: spostamenti che avvengono perlopi\u00f9 ricorrendo all\u2019uso dell\u2019automobile privata, con conseguente traffico elevato specie sull\u2019asse centrale di fondo valle.
\nInoltre, nei weekend invernali ed estivi, l\u2019intero territorio \u00e8 condizionato dalla presenza di lunghe colonne delle auto dei turisti che creano un effetto barriera dividendo praticamente in due molti dei nostri paesi e che, marciando a singhiozzo, sono causa di rilevante inquinamento atmosferico.
\nPerlomeno nelle testate di valle, si pu\u00f2 decisamente puntare su un nuovo ruolo del trasporto pubblico come dimostrano le positive esperienze degli ultimi anni dei servizi di navetta estivi ed invernali nelle vallate turistiche.<\/p>\n
Per ci\u00f2 che concerne l\u2019integrazione dei servizi, senza, ad esempio, una reale limitazione della circolazione nei maggiori centri turistici (nel nostro caso Ayas e Gressoney) \u00e8 difficile migliorare i servizi di linea di vallata.
\nNonostante gli sforzi compiuti, pi\u00f9 complicata appare la ricerca di una buona integrazione con la ferrovia. Ci\u00f2 richiede, infatti, quell\u2019affidabilit\u00e0 ed efficienza che, al momento, i servizi ferroviari non sono grado di garantire e, per i quali, si aprono seri interrogativi anche per il futuro (ad esempio relativamente all\u2019integrazione fra le diverse modalit\u00e0 di trazione: elettrica fra Torino ed Ivrea e diesel fra Ivrea e Aosta).<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
La V.I.T.A. S.p.A.<\/h2><\/span><\/div>Praticamente da oltre sessantanni la societ\u00e0 V.I.T.A. (Valdostana Impresa Trasporti Automobilistici) \u00e8 presente sul mercato del trasporto delle persone. Inizi\u00f2, infatti, ad operare in Bassa Valle nel 1962 gestendo tre autolinee, il collegamento H\u00f4ne\/Champorcher, il trasporto studenti H\u00f4ne \/Pont-Saint-Martin
\ne il trasporto operai Montjovet\/Pont-Saint-Martin, con l\u2019ausilio di quattro autobus e l\u2019impiego di tre dipendenti oltre il titolare.
\nContemporaneamente inizi\u00f2 l\u2019attivit\u00e0 nel campo dei servizi di noleggio.
\nDopo decenni di lavoro appassionato e di continui investimenti, oggi la V.I.T.A. S.p.A. \u00e8 un gruppo che coordina un nucleo di aziende specializzate che operano nel campo del turismo, dei viaggi e del trasporto con sedi in Valle d\u2019Aosta (Arnad, H\u00f4ne, Aosta) ed in Piemonte (Ivrea, Torino e Santhi\u00e0).
\nOrganizza ed effettua viaggi in tutta Europa e gestisce autolinee di carattere locale, nazionale ed internazionale, percorrendo ogni anno pi\u00f9 di settemilioni di chilometri e potendo contare su una flotta di oltre 100 mezzi.
\nLa V.I.T.A. S.p.A. assicura i servizi di trasporto pubblico locale nel bacino della Bassa Valle (in RTC con ARRIVA) grazie alla collaborazione di ca. 68 dipendenti, alla disponibilit\u00e0 di un parco veicoli di ca. 40 mezzi e di una sede principale ad Arnad con deposito ed officina modernamente attrezzati e altre sedi\/depositi a Quart e Pont Saint Martin, sviluppando una percorrenza annua di TPL in Valle d\u2019Aosta di ca. km. 2.055.000 relativamente all\u2019ultimo anno.
\nNell\u2019ambito del progetto regionale di realizzazione del Sistema Tariffario Integrato nel settore del trasporto pubblico, la V.I.T.A. S.p.A. ha installato su tutti i propri mezzi un moderno sistema computerizzato di bigliettazione in grado di trattare le carte a microprocessore \u201csmart card\u201d con riversamento automatico dei dati presso la sede centrale di Arnad, permettendo in tal modo una velocizzazione delle procedure di bigliettazione e una gestione efficiente dei dati contabili e statistici.
\nA conferma della validit\u00e0 di una scelta che ha inteso porre la qualit\u00e0 quale fattore portante della strategia aziendale di sviluppo e d\u2019innovazione, sia nel campo dei servizi di TPL sia nel campo dei servizi integrativi e di noleggio, la societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. ha ottenuto gia\u2019 nel gennaio 2000 il rilascio della certificazione attestante la conformit\u00e0 del Sistema Qualit\u00e0 aziendale alla Normativa UNI EN ISO serie 9002, ora ristrutturato e aggiornato in conformit\u00e0 alla nuova norma ISO 9001:2000 e nell\u2019 ottobre 2010 ha ottenuto la certificazione del Sistema di Gestione Ambientale conforme alla norma ISO 14001:2004; ora entrambe aggiornate alle nuove normative ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015.
\nNel 2012 vi e\u2019 stata l\u2019aggiudicazione definitiva del Contratto con la Regione Autonoma Valle d\u2019Aosta, in R.T.I. con la ditta Savda (ora ARRIVA Italia srl), per i servizi di TPL nel Sub-Bacino Bassa Valle, per il periodo 01.07.2012-30.06.2022 successivamente oggetto di proroga sino al 30.06.2027<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
La Carta 2024\/2025<\/h2><\/span><\/div>La finalit\u00e0 \u00e8 sempre quella di cercare di rispondere al meglio alle aspettative dei vari soggetti interessati alla fornitura di un servizio di trasporto pubblico di qualit\u00e0: gli utenti finali, la committenza pubblica, gli azionisti e dipendenti della V.I.T.A. S.p.A., i fornitori, l\u2019intera comunit\u00e0 territoriale. E\u2019 basata sulle indagini periodiche di customer satisfaction, di rilevazione, cio\u00e8, del grado di soddisfazione dei clienti.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
I principi fondamentali<\/h2><\/span><\/div>In coerenza con la Direttiva del Presidente del Consiglio dei Ministri 27 gennaio 1994, i principi fondamentali che ispirano le decisioni della societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. sono:<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Eguaglianza<\/u><\/p>\n
L\u2019erogazione dei servizi offerti dall\u2019Azienda si basa sul principio di eguaglianza dei cittadini, senza distinzioni di nazionalit\u00e0, razza, lingua, sesso, religione, reddito e opinioni. Le regole di erogazione dei servizi sono quelle stabilite dalla Regione Autonoma Valle d\u2019Aosta. L\u2019azienda si adopera affinch\u00e9 possano fruire del servizio di trasporto pubblico anche i cittadini che abitano nei villaggi decentrati e s\u2019impegna a prestare particolare attenzione nei confronti dei soggetti pi\u00f9 deboli (anziani, disabili).<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Imparzialit\u00e0<\/u><\/p>\n
I servizi sono resi in modo imparziale, secondo criteri di tecnica trasportistica.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Continuit\u00e0<\/u><\/p>\n
L\u2019azienda \u00e8 impegnata ad offrire il servizio con continuit\u00e0, senza interruzioni, rispettando gli orari stabiliti. Qualora, per cause indipendenti dalla volont\u00e0 dell\u2019azienda, si dovessero verificare irregolarit\u00e0, la V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> s\u2019impegna a adottare misure volte ad arrecare ai cittadini il minor disagio possibile.<\/p>\n\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Diritto di scelta<\/u><\/p>\n
Sulle tratte servite da pi\u00f9 vettori (esempio Verr\u00e8s \/Arnad), l\u2019utente ha il diritto di scegliere il mezzo ritenuto pi\u00f9 idoneo.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Partecipazione<\/u><\/p>\n
L\u2019azienda promuove la partecipazione dei cittadini al fine di migliorare le prestazioni rese, accoglie le osservazioni nei modi e nei tempi specificati di seguito e acquisisce periodicamente le valutazioni dell\u2019utenza circa la qualit\u00e0 del servizio offerto.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Efficienza ed efficacia<\/u><\/p>\n
La V.I.T.A. S.p.A. \u00e8 impegnata ad offrire il massimo del servizio pur nella salvaguardia della redditivit\u00e0 aziendale.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
Gli impegni dell\u2019azienda e il giudizio dei clienti<\/h2><\/span><\/div>Al fine di poter valutare e migliorare la qualit\u00e0 del servizio erogato, la V.I.T.A. S.p.A. ha individuato, in linea con gli indirizzi predisposti da parte della Presidenza del Consiglio dei Ministri, una serie d\u2019indicatori di qualit\u00e0 ai quali far
\ncorrispondere precisi livelli di servizio promesso (standard), sia sulla base di valori predefiniti sia sulla base delle valutazioni espresse dai clienti.
\nIl grado di soddisfazione dei clienti nel sub-bacino Bassa Valle3, gestito dalla VITA in RTI con ARRIVA, \u00e8 stato ottenuto tramite l\u2019effettuazione di un\u2019attenta indagine, quest\u2019anno affidata alla ditta Centro Studi Diagramma. Il giudizio complessivo medio e\u2019 pari a 7,88<\/strong> (8,02) tra parentesi il dato dell\u2019anno precedente su una scala da 1 a 10. Obiettivo 2025\/2026: 8,0<\/strong><\/p>\nSin dall\u2019inizio dell\u2019attivit\u00e0 la V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> ha sempre assicurato la regolarit\u00e0 del servizio, arrivando ormai a contare annualmente sui propri mezzi di TPL in Valle d\u2019Aosta oltre 992.000 <\/b>presenze.<\/p>\nPuntualit\u00e0 e tempi di viaggio<\/strong><\/p>\nIl rispetto dell\u2019orario, per un servizio effettuato su strada, dipende dalle condizioni e dai sistemi di controllo del traffico veicolare privato. Poich\u00e9 le nostre linee si svolgono su itinerari interessati da consistenti flussi turistici, il rischio di incolonnamento e di rallentamento \u00e8 forte durante le ore pomeridiane e serali dei principali week end estivi ed invernali. Altrimenti, l\u2019obiettivo \u00e8 di rispettare sempre l\u2019orario senza incorrere n\u00e9 in passaggi anticipati n\u00e9 in passaggi con eccessivi ritardi. Giudizio 7,46<\/strong> (7,81) Obiettivo 2025\/2026: 7,50<\/strong><\/p>\nModo di guidare degli autisti<\/strong><\/p>\nIl senso di sicurezza \u00e8 trasmesso, anzitutto, dalla professionalit\u00e0 degli autisti, positivamente riconosciuta dalla maggior parte degli utenti, ma non meno importanti sono la seriet\u00e0 e l\u2019efficienza del personale di officina addetti puntualmente alla verifica e manutenzione degli automezzi. Giudizio 7,54<\/strong> (8,03) Obiettivo 2024\/2025: 7,80<\/strong><\/p>\nLa V.I.T.A. S.p.A. dispone inoltre di officine d\u2019avanguardia, fra cui un avanzato sistema computerizzato di prova freni, prova giochi, ecc\u2026 con tutte le autorizzazioni e le attrezzature per poter effettuare le revisioni annuali degli autobus in sede ad Arnad con l\u2019 ausilio dell\u2019 Ingeniere preposto della Motorizzazione.
\nCi\u00f2 comporta che il rischio d\u2019incidenti e la loro gravit\u00e0 siano nettamente inferiori rispetto all\u2019impiego dell\u2019auto privata.<\/p>\n
Vetust\u00e0 degli autobus<\/strong><\/p>\nGrazie agl\u2019investimenti operati nel corso degli anni al 31.12.2024 il parco autobus V.I.T.A., immatricolato in servizio TPL nel sub-bacino della Bassa Valle, vanta un\u2019et\u00e0 media di 5,67<\/strong>\u00a0anni.
\nObiettivo al 31\/12\/2025: 6,00<\/strong><\/p>\nTempestivit\u00e0 d\u2019intervento in caso di guasto o d\u2019incidente<\/strong><\/p>\nQualora si dovesse verificare un inconveniente tale da dover fermare l\u2019autobus, la V.I.T.A. \u00e8 in grado di assicurare la ripresa del servizio, grazie all\u2019invio di un autobus sostitutivo, nel lasso medio di tempo di 15\/20 minuti.<\/p>\n
Incidenti sui mezzi<\/strong><\/p>\nA bordo dei mezzi della V.I.T.A. nel corso del 2024 non si sono verificati incidenti; nel 2024 si sono verificati complessivamente n. 32 sinistri stradali di cui n. 9 attivi con 1 ferito lieve e n. 23 passivi con 1 ferito lieve.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
SICUREZZA DEL VIAGGIO (SECURITY)<\/h2><\/span><\/div>Sicurezza da furti e borseggi<\/strong><\/p>\nAnche il giudizio riguardante la sicurezza personale e patrimoniale e\u2019 generalmente buono: 7,90<\/strong> (8,36) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\nTutti gli oggetti smarriti, rinvenuti all\u2019interno degli autobus, sono depositati e registrati presso la sede centrale di Arnad, dove possono essere recuperati; se dopo un lasso di tempo ragionevole non sono reclamati vengono donati alla CARITAS.<\/p>\n
Sicurezza da atti vandalici\/molestie<\/strong><\/p>\nGrazie anche all\u2019attenzione del personale, sono rare le bravate che possono essere effettuate sugli autobus e, in caso di necessit\u00e0, gli autisti sono in grado di mettersi immediatamente in contatto con l\u2019Azienda e\/o gli organi di polizia.
\nGiudizio 7,90<\/strong>\u00a0(8,29) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]PULIZIA<\/h2><\/span><\/div>Pulizia degli autobus<\/strong><\/p>\nGrazie alla collaborazione di tutti i dipendenti, la pulizia dei mezzi V.I.T.A. \u00e8, in ogni modo, particolarmente curata. Giornalmente, al rientro, \u00e8 prevista una pulizia generale interna ed esterna. In inverno \u00e8 pure previsto il lavaggio della parte sottostante al fine di eliminare fango e residui di sale. Occorre, per\u00f2, considerare che il pianale ribassato su alcuni autobus, molto comodo per l\u2019accesso a bordo, facilita anche l\u2019ingresso della polvere.<\/p>\n
Aldil\u00e0 dell\u2019impegno dell\u2019azienda, il decoro degli autobus dipende anche molto dal senso civico degli utenti. Giudizio 7,71<\/strong> (8,08) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\nPulizia delle pensiline<\/strong><\/p>\nV.I.T.A. S.p.A. sollever\u00e0 nuovamente la questione per una pi\u00f9 precisa programmazione degli interventi di pulizia e manutenzione delle pensiline presso gli enti locali proprietari. Giudizio 7,81<\/strong> (8,12) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]COMFORT DEL VIAGGIO<\/h2><\/span><\/div>Affollamento<\/strong><\/p>\nIl servizio di trasporto pubblico con autobus nel sub-bacino della Bassa Valle \u00e8 organizzato in modo da poter soddisfare la domanda dei cittadini, anche nei momenti di punta.<\/p>\n
E\u2019 per questo motivo che, pur avendo acquistato di recente mezzi pi\u00f9 piccoli e maneggevoli, anche su alcune linee a richiesta normalmente limitata sono impiegati autobus di adeguate dimensioni, tali da consentire, ad esempio, il trasporto degli studenti.<\/p>\n
Nel caso di esigenze particolari (gruppi organizzati, manifestazioni) l\u2019azienda \u00e8 in grado di potenziare immediatamente la capacit\u00e0 di trasporto. Giudizio 7,64<\/strong> (8,04) Obiettivo 2025\/2026: 7,80<\/strong><\/p>\nAccessibilit\u00e0 dei mezzi (Altezza gradini, apertura porte)<\/strong><\/p>\nSulle linee di TPL impiegati numerosi autobus di nuova concezione, a pianale ribassato, che si \u00e8 rivelato particolarmente adatto per il trasporto degli sciatori nei comprensori di Gressoney e Ayas, permettendo la salita con sci a bordo. Purtroppo l\u2019estensione del pianale ribassato incontra degli ostacoli a causa della morfologia dei percorsi. Giudizio 7,99<\/strong> (8,36) Obiettivo 2025\/2026: 8,20<\/strong><\/p>\nComfort a bordo (sedili, sostegni, piattaforme) \/ Climatizzazione<\/strong><\/p>\nCostante \u00e8 l\u2019attenzione volta ad aggiornare il parco degli autobus, scelti sulla base del grado di comfort, di robustezza e di adattabilit\u00e0 ai percorsi di linea previsti.<\/p>\n
Tutti i mezzi sono dotati di impianto di riscaldamento e d\u2019impianto di climatizzazione.<\/p>\n
E\u2019 cura dell\u2019azienda far rispettare il divieto di fumo sui mezzi di trasporto pubblico. Giudizio 7,77\/7,66<\/strong> (7,68\/7,95) Obiettivo 2025\/2026: 7,90\/7,80<\/strong><\/p>\nAttenzione ad anziani e disabili<\/strong><\/p>\nLa V.I.T.A. S.p.A. opera, in primo luogo, tramite l\u2019attenzione prestata da parte del proprio personale e facilitando la salita\/discesa e permanenza a bordo.<\/p>\n
Le scelte pi\u00f9 generali relative alle infrastrutture e agli interventi per facilitare la mobilit\u00e0 di tutti i cittadini sono, invece, di competenza dell\u2019ente pubblico.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
INFORMAZIONE ALLA CLIENTELA<\/h2><\/span><\/div>Individuazione percorsi e orari alle fermate<\/strong><\/p>\nAlle fermate delle linee sono state apposte apposite tabelle riportanti gli orari e altre indicazioni utili per l\u2019utenza. Giudizio 7,76<\/strong> (7,97) Obiettivo 2025\/2026: 7,80<\/strong><\/p>\nInformazioni rilasciate a bordo<\/strong><\/p>\nTutti gli autobus sono dotati di pannelli frontali luminosi che riportano l\u2019indicazione della linea e della destinazione. Dopo aver affrontato numerosi ostacoli di ordine tecnico e di integrazione fra diversi sistemi informatici, \u00e8 attivo il sistema a bordo di annuncio visivo di prossima fermata. Giudizio 7,80<\/strong> (8,03) Obiettivo 2025\/2026: 7,90<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]ASPETTI RELAZIONALI<\/h2><\/span><\/div>Cortesia e disponibilit\u00e0 del personale<\/strong><\/p>\nIl personale in servizio \u00e8 tenuto a trattare gli utenti con rispetto, cortesia e prontezza, agevolandoli nell\u2019esercizio dei loro diritti, e informandoli dei lorodoveri. Nella societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. costante \u00e8 l\u2019impegno profuso affinch\u00e9 il personale disponga di sempre maggiori competenze, rafforzi il livello di autonomia e le giuste motivazioni nell\u2019espletamento del proprio lavoro.<\/p>\n
Giudizio 7,87<\/strong> (8,34) Obiettivo 2025\/2026: 7,90<\/strong><\/p>\nPresentabilit\u00e0 (ordine, accuratezza) del personale<\/strong><\/p>\nIl personale in servizio \u00e8 tenuto a prestare attenzione alla cura personale, evitando forme di trascuratezza e\/o eccessiva eccentricit\u00e0.
\nL\u2019uniforme va mantenuta pulita e in ordine.<\/p>\n
Giudizio 7,96<\/strong>\u00a0(8,44) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]I SERVIZI DI NOLEGGIO<\/h2><\/span><\/div>Nel corso del 2024\/2025 \u00e8 proseguito anche il rilevamento della qualit\u00e0 percepita da parte dei clienti dei servizi di noleggio. Il rilevamento avviene tramite la consegna, a fine viaggio, di un questionario in busta preaffrancata e preindirizzata che il capo comitiva, sulla scorta dell\u2019esperienza vissuta, compila e spedisce. Il questionario pu\u00f2 essere restituito in forma anonima o responsabile e considera lo stato dell\u2019autobus (comfort a bordo, pulizia, climatizzazione), i servizi di prenotazione, l\u2019apporto dell\u2019autista, chiedendo un giudizio finale complessivo.<\/p>\n
In questo caso, la scala di valutazione \u00e8 stata impostata su cinque gradi di giudizio: insufficiente, scarso, sufficiente, buono e ottimo, tranne per la domanda sull\u2019apporto dell\u2019autista, ove si chiede se \u00e8 ritenuto ininfluente, influente, importante, decisivo oppure essenziale.
\nNel complesso, i giudizi sono assai gratificanti per l\u2019azienda.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
DIRITTI E DOVERI<\/h2><\/span><\/div>Il Conducente<\/strong><\/p>\nIl conducente:
\n\u25aa Indossa gli indumenti previsti dalle disposizioni aziendali
\n\u25aa Espone il cartellino personale di riconoscimento
\n\u25aa Non fuma a bordo dei mezzi
\n\u25aa Non legge durante la guida
\n\u25aa Non utilizza, salve esigenze di servizio, apparecchi radiotelefonici durante
\nla guida e nel caso utilizza l\u2019apposito auricolare
\n\u25aa Rispetta gli orari, compatibilmente con il traffico
\n\u25aa E\u2019 attento alle esigenze del cliente, cercando di assecondarne le richieste,
\npurch\u00e9 non pregiudichino la sicurezza e la regolarit\u00e0 del servizio
\n\u25aa Agevola la salita dei passeggeri, prestando attenzione all\u2019apertura e
\nchiusura delle porte<\/p>\n
Diritti dei viaggiatori<\/strong><\/p>\nI viaggiatori hanno diritto a:
\n\u25aa Sicurezza e tranquillit\u00e0 di viaggio
\n\u25aa Continuit\u00e0 e certezza del servizio
\n\u25aa Pubblicazione tempestiva e comoda reperibilit\u00e0 degli orari
\n\u25aa Facile accesso alle informazioni sulle modalit\u00e0 di viaggio (orari, tariffe, ecc.)
\n\u25aa Rispetto degli orari, compatibilmente con le condizioni di traffico
\n\u25aa Igiene, pulizia ed efficienza dei mezzi
\n\u25aa Riconoscibilit\u00e0 del personale
\n\u25aa Rispetto del divieto di fumo
\n\u25aa Comodo accesso alla procedura per avanzare suggerimenti e reclami<\/p>\n
Doveri dei viaggiatori.<\/strong><\/p>\nIl viaggiatore \u00e8 tenuto a rispettare i seguenti doveri:
\n\u25aa Munirsi di regolare titolo di viaggio e convalidarlo
\n\u25aa Non occupare pi\u00f9 di un posto a sedere
\n\u25aa Non imbrattare o danneggiare i veicoli
\n\u25aa Prenotare la fermata utilizzando l\u2019apposito pulsante
\n\u25aa Agevolare, durante il viaggio, le persone anziane o disabili
\n\u25aa Non fumare
\n\u25aa Non disturbare le altre persone
\n\u25aa Rivolgersi al personale con correttezza e educazione
\n\u25aa Non trasportare oggetti nocivi o pericolosi
\n\u25aa Non utilizzare dispositivi di emergenza, se non in caso di grave necessit\u00e0<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
SEGNALAZIONI E RECLAMI<\/h2><\/span><\/div>Ogni cliente-utente ha la possibilit\u00e0 d\u2019inoltrare alla V.I.T.A. comunicazioni, segnalazioni, richieste, indirizzandole alla Direzione, e precisando, oltre alle proprie generalit\u00e0 ed indirizzo, ogni altro utile particolare, nel caso di reclamo, per identificare con precisione i termini e le circostanze dell\u2019eventuale accaduto.<\/p>\n
I reclami, ovvero le segnalazioni d\u2019irregolarit\u00e0 o doglianze, possono essere presentati alla V.I.T.A. sotto forma:<\/p>\n
scritta <\/u><\/em>\u00a0indirizzando a\u00a0 \u00a0\u00a0 V.I.T.A. S.p.A.<\/strong>
\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 via Nazionale, 10<\/strong>
\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 11020 Arnad (AO)<\/strong><\/p>\ntelefonica<\/u><\/em> al n. 0125\/966546-7-8<\/strong><\/p>\norale<\/u><\/em>\u00a0 presentandosi di persona presso la sede di Arnad (AO), via Nazionale, 10<\/strong><\/p>\nvia fax<\/u><\/em>\u00a0 al n. 0125\/966540<\/strong><\/p>\nvia email <\/u><\/em>\u00a0al seguente indirizzo di posta elettronica\u00a0 vitaspa@vitagroup.it<\/u><\/span><\/p>\nvia email <\/u><\/em>\u00a0posta elettronica certificata\u00a0 vitaspa@pcert.it<\/u><\/span><\/p>\nvia sito web <\/em>\u00a0www.vitagroup.it<\/span><\/a>\u00a0 compilando l\u2019apposito modulo predisposto<\/p>\nAl momento della presentazione del reclamo, la Direzione comunica all\u2019 utente il nominativo del dipendente responsabile dell\u2019indagine ed i tempi previsti per l\u2019espletamento della stessa.<\/p>\n
La V.I.T.A. S.p.A.<\/strong>\u00a0 riferir\u00e0 al cliente nel pi\u00f9 breve tempo possibile e comunque entro 30 giorni.<\/p>\nPRIVACY: per comunicazioni\/informazioni scrivere a privacy@vitagroup.it<\/a><\/span><\/p>\nPer il whistleblowing \u00e8 presente apposito link sul sito aziendale www.vitagroup.it<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
Praticamente da oltre sessantanni la societ\u00e0 V.I.T.A. (Valdostana Impresa Trasporti Automobilistici) \u00e8 presente sul mercato del trasporto delle persone. Inizi\u00f2, infatti, ad operare in Bassa Valle nel 1962 gestendo tre autolinee, il collegamento H\u00f4ne\/Champorcher, il trasporto studenti H\u00f4ne \/Pont-Saint-Martin
\ne il trasporto operai Montjovet\/Pont-Saint-Martin, con l\u2019ausilio di quattro autobus e l\u2019impiego di tre dipendenti oltre il titolare.
\nContemporaneamente inizi\u00f2 l\u2019attivit\u00e0 nel campo dei servizi di noleggio.
\nDopo decenni di lavoro appassionato e di continui investimenti, oggi la V.I.T.A. S.p.A. \u00e8 un gruppo che coordina un nucleo di aziende specializzate che operano nel campo del turismo, dei viaggi e del trasporto con sedi in Valle d\u2019Aosta (Arnad, H\u00f4ne, Aosta) ed in Piemonte (Ivrea, Torino e Santhi\u00e0).
\nOrganizza ed effettua viaggi in tutta Europa e gestisce autolinee di carattere locale, nazionale ed internazionale, percorrendo ogni anno pi\u00f9 di settemilioni di chilometri e potendo contare su una flotta di oltre 100 mezzi.
\nLa V.I.T.A. S.p.A. assicura i servizi di trasporto pubblico locale nel bacino della Bassa Valle (in RTC con ARRIVA) grazie alla collaborazione di ca. 68 dipendenti, alla disponibilit\u00e0 di un parco veicoli di ca. 40 mezzi e di una sede principale ad Arnad con deposito ed officina modernamente attrezzati e altre sedi\/depositi a Quart e Pont Saint Martin, sviluppando una percorrenza annua di TPL in Valle d\u2019Aosta di ca. km. 2.055.000 relativamente all\u2019ultimo anno.
\nNell\u2019ambito del progetto regionale di realizzazione del Sistema Tariffario Integrato nel settore del trasporto pubblico, la V.I.T.A. S.p.A. ha installato su tutti i propri mezzi un moderno sistema computerizzato di bigliettazione in grado di trattare le carte a microprocessore \u201csmart card\u201d con riversamento automatico dei dati presso la sede centrale di Arnad, permettendo in tal modo una velocizzazione delle procedure di bigliettazione e una gestione efficiente dei dati contabili e statistici.
\nA conferma della validit\u00e0 di una scelta che ha inteso porre la qualit\u00e0 quale fattore portante della strategia aziendale di sviluppo e d\u2019innovazione, sia nel campo dei servizi di TPL sia nel campo dei servizi integrativi e di noleggio, la societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. ha ottenuto gia\u2019 nel gennaio 2000 il rilascio della certificazione attestante la conformit\u00e0 del Sistema Qualit\u00e0 aziendale alla Normativa UNI EN ISO serie 9002, ora ristrutturato e aggiornato in conformit\u00e0 alla nuova norma ISO 9001:2000 e nell\u2019 ottobre 2010 ha ottenuto la certificazione del Sistema di Gestione Ambientale conforme alla norma ISO 14001:2004; ora entrambe aggiornate alle nuove normative ISO 9001:2015 e ISO 14001:2015.
\nNel 2012 vi e\u2019 stata l\u2019aggiudicazione definitiva del Contratto con la Regione Autonoma Valle d\u2019Aosta, in R.T.I. con la ditta Savda (ora ARRIVA Italia srl), per i servizi di TPL nel Sub-Bacino Bassa Valle, per il periodo 01.07.2012-30.06.2022 successivamente oggetto di proroga sino al 30.06.2027<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
La Carta 2024\/2025<\/h2><\/span><\/div>La finalit\u00e0 \u00e8 sempre quella di cercare di rispondere al meglio alle aspettative dei vari soggetti interessati alla fornitura di un servizio di trasporto pubblico di qualit\u00e0: gli utenti finali, la committenza pubblica, gli azionisti e dipendenti della V.I.T.A. S.p.A., i fornitori, l\u2019intera comunit\u00e0 territoriale. E\u2019 basata sulle indagini periodiche di customer satisfaction, di rilevazione, cio\u00e8, del grado di soddisfazione dei clienti.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
I principi fondamentali<\/h2><\/span><\/div>In coerenza con la Direttiva del Presidente del Consiglio dei Ministri 27 gennaio 1994, i principi fondamentali che ispirano le decisioni della societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. sono:<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Eguaglianza<\/u><\/p>\n
L\u2019erogazione dei servizi offerti dall\u2019Azienda si basa sul principio di eguaglianza dei cittadini, senza distinzioni di nazionalit\u00e0, razza, lingua, sesso, religione, reddito e opinioni. Le regole di erogazione dei servizi sono quelle stabilite dalla Regione Autonoma Valle d\u2019Aosta. L\u2019azienda si adopera affinch\u00e9 possano fruire del servizio di trasporto pubblico anche i cittadini che abitano nei villaggi decentrati e s\u2019impegna a prestare particolare attenzione nei confronti dei soggetti pi\u00f9 deboli (anziani, disabili).<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Imparzialit\u00e0<\/u><\/p>\n
I servizi sono resi in modo imparziale, secondo criteri di tecnica trasportistica.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Continuit\u00e0<\/u><\/p>\n
L\u2019azienda \u00e8 impegnata ad offrire il servizio con continuit\u00e0, senza interruzioni, rispettando gli orari stabiliti. Qualora, per cause indipendenti dalla volont\u00e0 dell\u2019azienda, si dovessero verificare irregolarit\u00e0, la V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> s\u2019impegna a adottare misure volte ad arrecare ai cittadini il minor disagio possibile.<\/p>\n\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Diritto di scelta<\/u><\/p>\n
Sulle tratte servite da pi\u00f9 vettori (esempio Verr\u00e8s \/Arnad), l\u2019utente ha il diritto di scegliere il mezzo ritenuto pi\u00f9 idoneo.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Partecipazione<\/u><\/p>\n
L\u2019azienda promuove la partecipazione dei cittadini al fine di migliorare le prestazioni rese, accoglie le osservazioni nei modi e nei tempi specificati di seguito e acquisisce periodicamente le valutazioni dell\u2019utenza circa la qualit\u00e0 del servizio offerto.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Efficienza ed efficacia<\/u><\/p>\n
La V.I.T.A. S.p.A. \u00e8 impegnata ad offrire il massimo del servizio pur nella salvaguardia della redditivit\u00e0 aziendale.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
Gli impegni dell\u2019azienda e il giudizio dei clienti<\/h2><\/span><\/div>Al fine di poter valutare e migliorare la qualit\u00e0 del servizio erogato, la V.I.T.A. S.p.A. ha individuato, in linea con gli indirizzi predisposti da parte della Presidenza del Consiglio dei Ministri, una serie d\u2019indicatori di qualit\u00e0 ai quali far
\ncorrispondere precisi livelli di servizio promesso (standard), sia sulla base di valori predefiniti sia sulla base delle valutazioni espresse dai clienti.
\nIl grado di soddisfazione dei clienti nel sub-bacino Bassa Valle3, gestito dalla VITA in RTI con ARRIVA, \u00e8 stato ottenuto tramite l\u2019effettuazione di un\u2019attenta indagine, quest\u2019anno affidata alla ditta Centro Studi Diagramma. Il giudizio complessivo medio e\u2019 pari a 7,88<\/strong> (8,02) tra parentesi il dato dell\u2019anno precedente su una scala da 1 a 10. Obiettivo 2025\/2026: 8,0<\/strong><\/p>\nSin dall\u2019inizio dell\u2019attivit\u00e0 la V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> ha sempre assicurato la regolarit\u00e0 del servizio, arrivando ormai a contare annualmente sui propri mezzi di TPL in Valle d\u2019Aosta oltre 992.000 <\/b>presenze.<\/p>\nPuntualit\u00e0 e tempi di viaggio<\/strong><\/p>\nIl rispetto dell\u2019orario, per un servizio effettuato su strada, dipende dalle condizioni e dai sistemi di controllo del traffico veicolare privato. Poich\u00e9 le nostre linee si svolgono su itinerari interessati da consistenti flussi turistici, il rischio di incolonnamento e di rallentamento \u00e8 forte durante le ore pomeridiane e serali dei principali week end estivi ed invernali. Altrimenti, l\u2019obiettivo \u00e8 di rispettare sempre l\u2019orario senza incorrere n\u00e9 in passaggi anticipati n\u00e9 in passaggi con eccessivi ritardi. Giudizio 7,46<\/strong> (7,81) Obiettivo 2025\/2026: 7,50<\/strong><\/p>\nModo di guidare degli autisti<\/strong><\/p>\nIl senso di sicurezza \u00e8 trasmesso, anzitutto, dalla professionalit\u00e0 degli autisti, positivamente riconosciuta dalla maggior parte degli utenti, ma non meno importanti sono la seriet\u00e0 e l\u2019efficienza del personale di officina addetti puntualmente alla verifica e manutenzione degli automezzi. Giudizio 7,54<\/strong> (8,03) Obiettivo 2024\/2025: 7,80<\/strong><\/p>\nLa V.I.T.A. S.p.A. dispone inoltre di officine d\u2019avanguardia, fra cui un avanzato sistema computerizzato di prova freni, prova giochi, ecc\u2026 con tutte le autorizzazioni e le attrezzature per poter effettuare le revisioni annuali degli autobus in sede ad Arnad con l\u2019 ausilio dell\u2019 Ingeniere preposto della Motorizzazione.
\nCi\u00f2 comporta che il rischio d\u2019incidenti e la loro gravit\u00e0 siano nettamente inferiori rispetto all\u2019impiego dell\u2019auto privata.<\/p>\n
Vetust\u00e0 degli autobus<\/strong><\/p>\nGrazie agl\u2019investimenti operati nel corso degli anni al 31.12.2024 il parco autobus V.I.T.A., immatricolato in servizio TPL nel sub-bacino della Bassa Valle, vanta un\u2019et\u00e0 media di 5,67<\/strong>\u00a0anni.
\nObiettivo al 31\/12\/2025: 6,00<\/strong><\/p>\nTempestivit\u00e0 d\u2019intervento in caso di guasto o d\u2019incidente<\/strong><\/p>\nQualora si dovesse verificare un inconveniente tale da dover fermare l\u2019autobus, la V.I.T.A. \u00e8 in grado di assicurare la ripresa del servizio, grazie all\u2019invio di un autobus sostitutivo, nel lasso medio di tempo di 15\/20 minuti.<\/p>\n
Incidenti sui mezzi<\/strong><\/p>\nA bordo dei mezzi della V.I.T.A. nel corso del 2024 non si sono verificati incidenti; nel 2024 si sono verificati complessivamente n. 32 sinistri stradali di cui n. 9 attivi con 1 ferito lieve e n. 23 passivi con 1 ferito lieve.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
SICUREZZA DEL VIAGGIO (SECURITY)<\/h2><\/span><\/div>Sicurezza da furti e borseggi<\/strong><\/p>\nAnche il giudizio riguardante la sicurezza personale e patrimoniale e\u2019 generalmente buono: 7,90<\/strong> (8,36) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\nTutti gli oggetti smarriti, rinvenuti all\u2019interno degli autobus, sono depositati e registrati presso la sede centrale di Arnad, dove possono essere recuperati; se dopo un lasso di tempo ragionevole non sono reclamati vengono donati alla CARITAS.<\/p>\n
Sicurezza da atti vandalici\/molestie<\/strong><\/p>\nGrazie anche all\u2019attenzione del personale, sono rare le bravate che possono essere effettuate sugli autobus e, in caso di necessit\u00e0, gli autisti sono in grado di mettersi immediatamente in contatto con l\u2019Azienda e\/o gli organi di polizia.
\nGiudizio 7,90<\/strong>\u00a0(8,29) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]PULIZIA<\/h2><\/span><\/div>Pulizia degli autobus<\/strong><\/p>\nGrazie alla collaborazione di tutti i dipendenti, la pulizia dei mezzi V.I.T.A. \u00e8, in ogni modo, particolarmente curata. Giornalmente, al rientro, \u00e8 prevista una pulizia generale interna ed esterna. In inverno \u00e8 pure previsto il lavaggio della parte sottostante al fine di eliminare fango e residui di sale. Occorre, per\u00f2, considerare che il pianale ribassato su alcuni autobus, molto comodo per l\u2019accesso a bordo, facilita anche l\u2019ingresso della polvere.<\/p>\n
Aldil\u00e0 dell\u2019impegno dell\u2019azienda, il decoro degli autobus dipende anche molto dal senso civico degli utenti. Giudizio 7,71<\/strong> (8,08) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\nPulizia delle pensiline<\/strong><\/p>\nV.I.T.A. S.p.A. sollever\u00e0 nuovamente la questione per una pi\u00f9 precisa programmazione degli interventi di pulizia e manutenzione delle pensiline presso gli enti locali proprietari. Giudizio 7,81<\/strong> (8,12) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]COMFORT DEL VIAGGIO<\/h2><\/span><\/div>Affollamento<\/strong><\/p>\nIl servizio di trasporto pubblico con autobus nel sub-bacino della Bassa Valle \u00e8 organizzato in modo da poter soddisfare la domanda dei cittadini, anche nei momenti di punta.<\/p>\n
E\u2019 per questo motivo che, pur avendo acquistato di recente mezzi pi\u00f9 piccoli e maneggevoli, anche su alcune linee a richiesta normalmente limitata sono impiegati autobus di adeguate dimensioni, tali da consentire, ad esempio, il trasporto degli studenti.<\/p>\n
Nel caso di esigenze particolari (gruppi organizzati, manifestazioni) l\u2019azienda \u00e8 in grado di potenziare immediatamente la capacit\u00e0 di trasporto. Giudizio 7,64<\/strong> (8,04) Obiettivo 2025\/2026: 7,80<\/strong><\/p>\nAccessibilit\u00e0 dei mezzi (Altezza gradini, apertura porte)<\/strong><\/p>\nSulle linee di TPL impiegati numerosi autobus di nuova concezione, a pianale ribassato, che si \u00e8 rivelato particolarmente adatto per il trasporto degli sciatori nei comprensori di Gressoney e Ayas, permettendo la salita con sci a bordo. Purtroppo l\u2019estensione del pianale ribassato incontra degli ostacoli a causa della morfologia dei percorsi. Giudizio 7,99<\/strong> (8,36) Obiettivo 2025\/2026: 8,20<\/strong><\/p>\nComfort a bordo (sedili, sostegni, piattaforme) \/ Climatizzazione<\/strong><\/p>\nCostante \u00e8 l\u2019attenzione volta ad aggiornare il parco degli autobus, scelti sulla base del grado di comfort, di robustezza e di adattabilit\u00e0 ai percorsi di linea previsti.<\/p>\n
Tutti i mezzi sono dotati di impianto di riscaldamento e d\u2019impianto di climatizzazione.<\/p>\n
E\u2019 cura dell\u2019azienda far rispettare il divieto di fumo sui mezzi di trasporto pubblico. Giudizio 7,77\/7,66<\/strong> (7,68\/7,95) Obiettivo 2025\/2026: 7,90\/7,80<\/strong><\/p>\nAttenzione ad anziani e disabili<\/strong><\/p>\nLa V.I.T.A. S.p.A. opera, in primo luogo, tramite l\u2019attenzione prestata da parte del proprio personale e facilitando la salita\/discesa e permanenza a bordo.<\/p>\n
Le scelte pi\u00f9 generali relative alle infrastrutture e agli interventi per facilitare la mobilit\u00e0 di tutti i cittadini sono, invece, di competenza dell\u2019ente pubblico.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
INFORMAZIONE ALLA CLIENTELA<\/h2><\/span><\/div>Individuazione percorsi e orari alle fermate<\/strong><\/p>\nAlle fermate delle linee sono state apposte apposite tabelle riportanti gli orari e altre indicazioni utili per l\u2019utenza. Giudizio 7,76<\/strong> (7,97) Obiettivo 2025\/2026: 7,80<\/strong><\/p>\nInformazioni rilasciate a bordo<\/strong><\/p>\nTutti gli autobus sono dotati di pannelli frontali luminosi che riportano l\u2019indicazione della linea e della destinazione. Dopo aver affrontato numerosi ostacoli di ordine tecnico e di integrazione fra diversi sistemi informatici, \u00e8 attivo il sistema a bordo di annuncio visivo di prossima fermata. Giudizio 7,80<\/strong> (8,03) Obiettivo 2025\/2026: 7,90<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]ASPETTI RELAZIONALI<\/h2><\/span><\/div>Cortesia e disponibilit\u00e0 del personale<\/strong><\/p>\nIl personale in servizio \u00e8 tenuto a trattare gli utenti con rispetto, cortesia e prontezza, agevolandoli nell\u2019esercizio dei loro diritti, e informandoli dei lorodoveri. Nella societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. costante \u00e8 l\u2019impegno profuso affinch\u00e9 il personale disponga di sempre maggiori competenze, rafforzi il livello di autonomia e le giuste motivazioni nell\u2019espletamento del proprio lavoro.<\/p>\n
Giudizio 7,87<\/strong> (8,34) Obiettivo 2025\/2026: 7,90<\/strong><\/p>\nPresentabilit\u00e0 (ordine, accuratezza) del personale<\/strong><\/p>\nIl personale in servizio \u00e8 tenuto a prestare attenzione alla cura personale, evitando forme di trascuratezza e\/o eccessiva eccentricit\u00e0.
\nL\u2019uniforme va mantenuta pulita e in ordine.<\/p>\n
Giudizio 7,96<\/strong>\u00a0(8,44) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]I SERVIZI DI NOLEGGIO<\/h2><\/span><\/div>Nel corso del 2024\/2025 \u00e8 proseguito anche il rilevamento della qualit\u00e0 percepita da parte dei clienti dei servizi di noleggio. Il rilevamento avviene tramite la consegna, a fine viaggio, di un questionario in busta preaffrancata e preindirizzata che il capo comitiva, sulla scorta dell\u2019esperienza vissuta, compila e spedisce. Il questionario pu\u00f2 essere restituito in forma anonima o responsabile e considera lo stato dell\u2019autobus (comfort a bordo, pulizia, climatizzazione), i servizi di prenotazione, l\u2019apporto dell\u2019autista, chiedendo un giudizio finale complessivo.<\/p>\n
In questo caso, la scala di valutazione \u00e8 stata impostata su cinque gradi di giudizio: insufficiente, scarso, sufficiente, buono e ottimo, tranne per la domanda sull\u2019apporto dell\u2019autista, ove si chiede se \u00e8 ritenuto ininfluente, influente, importante, decisivo oppure essenziale.
\nNel complesso, i giudizi sono assai gratificanti per l\u2019azienda.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
DIRITTI E DOVERI<\/h2><\/span><\/div>Il Conducente<\/strong><\/p>\nIl conducente:
\n\u25aa Indossa gli indumenti previsti dalle disposizioni aziendali
\n\u25aa Espone il cartellino personale di riconoscimento
\n\u25aa Non fuma a bordo dei mezzi
\n\u25aa Non legge durante la guida
\n\u25aa Non utilizza, salve esigenze di servizio, apparecchi radiotelefonici durante
\nla guida e nel caso utilizza l\u2019apposito auricolare
\n\u25aa Rispetta gli orari, compatibilmente con il traffico
\n\u25aa E\u2019 attento alle esigenze del cliente, cercando di assecondarne le richieste,
\npurch\u00e9 non pregiudichino la sicurezza e la regolarit\u00e0 del servizio
\n\u25aa Agevola la salita dei passeggeri, prestando attenzione all\u2019apertura e
\nchiusura delle porte<\/p>\n
Diritti dei viaggiatori<\/strong><\/p>\nI viaggiatori hanno diritto a:
\n\u25aa Sicurezza e tranquillit\u00e0 di viaggio
\n\u25aa Continuit\u00e0 e certezza del servizio
\n\u25aa Pubblicazione tempestiva e comoda reperibilit\u00e0 degli orari
\n\u25aa Facile accesso alle informazioni sulle modalit\u00e0 di viaggio (orari, tariffe, ecc.)
\n\u25aa Rispetto degli orari, compatibilmente con le condizioni di traffico
\n\u25aa Igiene, pulizia ed efficienza dei mezzi
\n\u25aa Riconoscibilit\u00e0 del personale
\n\u25aa Rispetto del divieto di fumo
\n\u25aa Comodo accesso alla procedura per avanzare suggerimenti e reclami<\/p>\n
Doveri dei viaggiatori.<\/strong><\/p>\nIl viaggiatore \u00e8 tenuto a rispettare i seguenti doveri:
\n\u25aa Munirsi di regolare titolo di viaggio e convalidarlo
\n\u25aa Non occupare pi\u00f9 di un posto a sedere
\n\u25aa Non imbrattare o danneggiare i veicoli
\n\u25aa Prenotare la fermata utilizzando l\u2019apposito pulsante
\n\u25aa Agevolare, durante il viaggio, le persone anziane o disabili
\n\u25aa Non fumare
\n\u25aa Non disturbare le altre persone
\n\u25aa Rivolgersi al personale con correttezza e educazione
\n\u25aa Non trasportare oggetti nocivi o pericolosi
\n\u25aa Non utilizzare dispositivi di emergenza, se non in caso di grave necessit\u00e0<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
SEGNALAZIONI E RECLAMI<\/h2><\/span><\/div>Ogni cliente-utente ha la possibilit\u00e0 d\u2019inoltrare alla V.I.T.A. comunicazioni, segnalazioni, richieste, indirizzandole alla Direzione, e precisando, oltre alle proprie generalit\u00e0 ed indirizzo, ogni altro utile particolare, nel caso di reclamo, per identificare con precisione i termini e le circostanze dell\u2019eventuale accaduto.<\/p>\n
I reclami, ovvero le segnalazioni d\u2019irregolarit\u00e0 o doglianze, possono essere presentati alla V.I.T.A. sotto forma:<\/p>\n
scritta <\/u><\/em>\u00a0indirizzando a\u00a0 \u00a0\u00a0 V.I.T.A. S.p.A.<\/strong>
\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 via Nazionale, 10<\/strong>
\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 11020 Arnad (AO)<\/strong><\/p>\ntelefonica<\/u><\/em> al n. 0125\/966546-7-8<\/strong><\/p>\norale<\/u><\/em>\u00a0 presentandosi di persona presso la sede di Arnad (AO), via Nazionale, 10<\/strong><\/p>\nvia fax<\/u><\/em>\u00a0 al n. 0125\/966540<\/strong><\/p>\nvia email <\/u><\/em>\u00a0al seguente indirizzo di posta elettronica\u00a0 vitaspa@vitagroup.it<\/u><\/span><\/p>\nvia email <\/u><\/em>\u00a0posta elettronica certificata\u00a0 vitaspa@pcert.it<\/u><\/span><\/p>\nvia sito web <\/em>\u00a0www.vitagroup.it<\/span><\/a>\u00a0 compilando l\u2019apposito modulo predisposto<\/p>\nAl momento della presentazione del reclamo, la Direzione comunica all\u2019 utente il nominativo del dipendente responsabile dell\u2019indagine ed i tempi previsti per l\u2019espletamento della stessa.<\/p>\n
La V.I.T.A. S.p.A.<\/strong>\u00a0 riferir\u00e0 al cliente nel pi\u00f9 breve tempo possibile e comunque entro 30 giorni.<\/p>\nPRIVACY: per comunicazioni\/informazioni scrivere a privacy@vitagroup.it<\/a><\/span><\/p>\nPer il whistleblowing \u00e8 presente apposito link sul sito aziendale www.vitagroup.it<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
La finalit\u00e0 \u00e8 sempre quella di cercare di rispondere al meglio alle aspettative dei vari soggetti interessati alla fornitura di un servizio di trasporto pubblico di qualit\u00e0: gli utenti finali, la committenza pubblica, gli azionisti e dipendenti della V.I.T.A. S.p.A., i fornitori, l\u2019intera comunit\u00e0 territoriale. E\u2019 basata sulle indagini periodiche di customer satisfaction, di rilevazione, cio\u00e8, del grado di soddisfazione dei clienti.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
I principi fondamentali<\/h2><\/span><\/div>In coerenza con la Direttiva del Presidente del Consiglio dei Ministri 27 gennaio 1994, i principi fondamentali che ispirano le decisioni della societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. sono:<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Eguaglianza<\/u><\/p>\n
L\u2019erogazione dei servizi offerti dall\u2019Azienda si basa sul principio di eguaglianza dei cittadini, senza distinzioni di nazionalit\u00e0, razza, lingua, sesso, religione, reddito e opinioni. Le regole di erogazione dei servizi sono quelle stabilite dalla Regione Autonoma Valle d\u2019Aosta. L\u2019azienda si adopera affinch\u00e9 possano fruire del servizio di trasporto pubblico anche i cittadini che abitano nei villaggi decentrati e s\u2019impegna a prestare particolare attenzione nei confronti dei soggetti pi\u00f9 deboli (anziani, disabili).<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Imparzialit\u00e0<\/u><\/p>\n
I servizi sono resi in modo imparziale, secondo criteri di tecnica trasportistica.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Continuit\u00e0<\/u><\/p>\n
L\u2019azienda \u00e8 impegnata ad offrire il servizio con continuit\u00e0, senza interruzioni, rispettando gli orari stabiliti. Qualora, per cause indipendenti dalla volont\u00e0 dell\u2019azienda, si dovessero verificare irregolarit\u00e0, la V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> s\u2019impegna a adottare misure volte ad arrecare ai cittadini il minor disagio possibile.<\/p>\n\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Diritto di scelta<\/u><\/p>\n
Sulle tratte servite da pi\u00f9 vettori (esempio Verr\u00e8s \/Arnad), l\u2019utente ha il diritto di scegliere il mezzo ritenuto pi\u00f9 idoneo.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Partecipazione<\/u><\/p>\n
L\u2019azienda promuove la partecipazione dei cittadini al fine di migliorare le prestazioni rese, accoglie le osservazioni nei modi e nei tempi specificati di seguito e acquisisce periodicamente le valutazioni dell\u2019utenza circa la qualit\u00e0 del servizio offerto.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Efficienza ed efficacia<\/u><\/p>\n
La V.I.T.A. S.p.A. \u00e8 impegnata ad offrire il massimo del servizio pur nella salvaguardia della redditivit\u00e0 aziendale.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
Gli impegni dell\u2019azienda e il giudizio dei clienti<\/h2><\/span><\/div>Al fine di poter valutare e migliorare la qualit\u00e0 del servizio erogato, la V.I.T.A. S.p.A. ha individuato, in linea con gli indirizzi predisposti da parte della Presidenza del Consiglio dei Ministri, una serie d\u2019indicatori di qualit\u00e0 ai quali far
\ncorrispondere precisi livelli di servizio promesso (standard), sia sulla base di valori predefiniti sia sulla base delle valutazioni espresse dai clienti.
\nIl grado di soddisfazione dei clienti nel sub-bacino Bassa Valle3, gestito dalla VITA in RTI con ARRIVA, \u00e8 stato ottenuto tramite l\u2019effettuazione di un\u2019attenta indagine, quest\u2019anno affidata alla ditta Centro Studi Diagramma. Il giudizio complessivo medio e\u2019 pari a 7,88<\/strong> (8,02) tra parentesi il dato dell\u2019anno precedente su una scala da 1 a 10. Obiettivo 2025\/2026: 8,0<\/strong><\/p>\nSin dall\u2019inizio dell\u2019attivit\u00e0 la V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> ha sempre assicurato la regolarit\u00e0 del servizio, arrivando ormai a contare annualmente sui propri mezzi di TPL in Valle d\u2019Aosta oltre 992.000 <\/b>presenze.<\/p>\nPuntualit\u00e0 e tempi di viaggio<\/strong><\/p>\nIl rispetto dell\u2019orario, per un servizio effettuato su strada, dipende dalle condizioni e dai sistemi di controllo del traffico veicolare privato. Poich\u00e9 le nostre linee si svolgono su itinerari interessati da consistenti flussi turistici, il rischio di incolonnamento e di rallentamento \u00e8 forte durante le ore pomeridiane e serali dei principali week end estivi ed invernali. Altrimenti, l\u2019obiettivo \u00e8 di rispettare sempre l\u2019orario senza incorrere n\u00e9 in passaggi anticipati n\u00e9 in passaggi con eccessivi ritardi. Giudizio 7,46<\/strong> (7,81) Obiettivo 2025\/2026: 7,50<\/strong><\/p>\nModo di guidare degli autisti<\/strong><\/p>\nIl senso di sicurezza \u00e8 trasmesso, anzitutto, dalla professionalit\u00e0 degli autisti, positivamente riconosciuta dalla maggior parte degli utenti, ma non meno importanti sono la seriet\u00e0 e l\u2019efficienza del personale di officina addetti puntualmente alla verifica e manutenzione degli automezzi. Giudizio 7,54<\/strong> (8,03) Obiettivo 2024\/2025: 7,80<\/strong><\/p>\nLa V.I.T.A. S.p.A. dispone inoltre di officine d\u2019avanguardia, fra cui un avanzato sistema computerizzato di prova freni, prova giochi, ecc\u2026 con tutte le autorizzazioni e le attrezzature per poter effettuare le revisioni annuali degli autobus in sede ad Arnad con l\u2019 ausilio dell\u2019 Ingeniere preposto della Motorizzazione.
\nCi\u00f2 comporta che il rischio d\u2019incidenti e la loro gravit\u00e0 siano nettamente inferiori rispetto all\u2019impiego dell\u2019auto privata.<\/p>\n
Vetust\u00e0 degli autobus<\/strong><\/p>\nGrazie agl\u2019investimenti operati nel corso degli anni al 31.12.2024 il parco autobus V.I.T.A., immatricolato in servizio TPL nel sub-bacino della Bassa Valle, vanta un\u2019et\u00e0 media di 5,67<\/strong>\u00a0anni.
\nObiettivo al 31\/12\/2025: 6,00<\/strong><\/p>\nTempestivit\u00e0 d\u2019intervento in caso di guasto o d\u2019incidente<\/strong><\/p>\nQualora si dovesse verificare un inconveniente tale da dover fermare l\u2019autobus, la V.I.T.A. \u00e8 in grado di assicurare la ripresa del servizio, grazie all\u2019invio di un autobus sostitutivo, nel lasso medio di tempo di 15\/20 minuti.<\/p>\n
Incidenti sui mezzi<\/strong><\/p>\nA bordo dei mezzi della V.I.T.A. nel corso del 2024 non si sono verificati incidenti; nel 2024 si sono verificati complessivamente n. 32 sinistri stradali di cui n. 9 attivi con 1 ferito lieve e n. 23 passivi con 1 ferito lieve.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
SICUREZZA DEL VIAGGIO (SECURITY)<\/h2><\/span><\/div>Sicurezza da furti e borseggi<\/strong><\/p>\nAnche il giudizio riguardante la sicurezza personale e patrimoniale e\u2019 generalmente buono: 7,90<\/strong> (8,36) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\nTutti gli oggetti smarriti, rinvenuti all\u2019interno degli autobus, sono depositati e registrati presso la sede centrale di Arnad, dove possono essere recuperati; se dopo un lasso di tempo ragionevole non sono reclamati vengono donati alla CARITAS.<\/p>\n
Sicurezza da atti vandalici\/molestie<\/strong><\/p>\nGrazie anche all\u2019attenzione del personale, sono rare le bravate che possono essere effettuate sugli autobus e, in caso di necessit\u00e0, gli autisti sono in grado di mettersi immediatamente in contatto con l\u2019Azienda e\/o gli organi di polizia.
\nGiudizio 7,90<\/strong>\u00a0(8,29) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]PULIZIA<\/h2><\/span><\/div>Pulizia degli autobus<\/strong><\/p>\nGrazie alla collaborazione di tutti i dipendenti, la pulizia dei mezzi V.I.T.A. \u00e8, in ogni modo, particolarmente curata. Giornalmente, al rientro, \u00e8 prevista una pulizia generale interna ed esterna. In inverno \u00e8 pure previsto il lavaggio della parte sottostante al fine di eliminare fango e residui di sale. Occorre, per\u00f2, considerare che il pianale ribassato su alcuni autobus, molto comodo per l\u2019accesso a bordo, facilita anche l\u2019ingresso della polvere.<\/p>\n
Aldil\u00e0 dell\u2019impegno dell\u2019azienda, il decoro degli autobus dipende anche molto dal senso civico degli utenti. Giudizio 7,71<\/strong> (8,08) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\nPulizia delle pensiline<\/strong><\/p>\nV.I.T.A. S.p.A. sollever\u00e0 nuovamente la questione per una pi\u00f9 precisa programmazione degli interventi di pulizia e manutenzione delle pensiline presso gli enti locali proprietari. Giudizio 7,81<\/strong> (8,12) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]COMFORT DEL VIAGGIO<\/h2><\/span><\/div>Affollamento<\/strong><\/p>\nIl servizio di trasporto pubblico con autobus nel sub-bacino della Bassa Valle \u00e8 organizzato in modo da poter soddisfare la domanda dei cittadini, anche nei momenti di punta.<\/p>\n
E\u2019 per questo motivo che, pur avendo acquistato di recente mezzi pi\u00f9 piccoli e maneggevoli, anche su alcune linee a richiesta normalmente limitata sono impiegati autobus di adeguate dimensioni, tali da consentire, ad esempio, il trasporto degli studenti.<\/p>\n
Nel caso di esigenze particolari (gruppi organizzati, manifestazioni) l\u2019azienda \u00e8 in grado di potenziare immediatamente la capacit\u00e0 di trasporto. Giudizio 7,64<\/strong> (8,04) Obiettivo 2025\/2026: 7,80<\/strong><\/p>\nAccessibilit\u00e0 dei mezzi (Altezza gradini, apertura porte)<\/strong><\/p>\nSulle linee di TPL impiegati numerosi autobus di nuova concezione, a pianale ribassato, che si \u00e8 rivelato particolarmente adatto per il trasporto degli sciatori nei comprensori di Gressoney e Ayas, permettendo la salita con sci a bordo. Purtroppo l\u2019estensione del pianale ribassato incontra degli ostacoli a causa della morfologia dei percorsi. Giudizio 7,99<\/strong> (8,36) Obiettivo 2025\/2026: 8,20<\/strong><\/p>\nComfort a bordo (sedili, sostegni, piattaforme) \/ Climatizzazione<\/strong><\/p>\nCostante \u00e8 l\u2019attenzione volta ad aggiornare il parco degli autobus, scelti sulla base del grado di comfort, di robustezza e di adattabilit\u00e0 ai percorsi di linea previsti.<\/p>\n
Tutti i mezzi sono dotati di impianto di riscaldamento e d\u2019impianto di climatizzazione.<\/p>\n
E\u2019 cura dell\u2019azienda far rispettare il divieto di fumo sui mezzi di trasporto pubblico. Giudizio 7,77\/7,66<\/strong> (7,68\/7,95) Obiettivo 2025\/2026: 7,90\/7,80<\/strong><\/p>\nAttenzione ad anziani e disabili<\/strong><\/p>\nLa V.I.T.A. S.p.A. opera, in primo luogo, tramite l\u2019attenzione prestata da parte del proprio personale e facilitando la salita\/discesa e permanenza a bordo.<\/p>\n
Le scelte pi\u00f9 generali relative alle infrastrutture e agli interventi per facilitare la mobilit\u00e0 di tutti i cittadini sono, invece, di competenza dell\u2019ente pubblico.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
INFORMAZIONE ALLA CLIENTELA<\/h2><\/span><\/div>Individuazione percorsi e orari alle fermate<\/strong><\/p>\nAlle fermate delle linee sono state apposte apposite tabelle riportanti gli orari e altre indicazioni utili per l\u2019utenza. Giudizio 7,76<\/strong> (7,97) Obiettivo 2025\/2026: 7,80<\/strong><\/p>\nInformazioni rilasciate a bordo<\/strong><\/p>\nTutti gli autobus sono dotati di pannelli frontali luminosi che riportano l\u2019indicazione della linea e della destinazione. Dopo aver affrontato numerosi ostacoli di ordine tecnico e di integrazione fra diversi sistemi informatici, \u00e8 attivo il sistema a bordo di annuncio visivo di prossima fermata. Giudizio 7,80<\/strong> (8,03) Obiettivo 2025\/2026: 7,90<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]ASPETTI RELAZIONALI<\/h2><\/span><\/div>Cortesia e disponibilit\u00e0 del personale<\/strong><\/p>\nIl personale in servizio \u00e8 tenuto a trattare gli utenti con rispetto, cortesia e prontezza, agevolandoli nell\u2019esercizio dei loro diritti, e informandoli dei lorodoveri. Nella societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. costante \u00e8 l\u2019impegno profuso affinch\u00e9 il personale disponga di sempre maggiori competenze, rafforzi il livello di autonomia e le giuste motivazioni nell\u2019espletamento del proprio lavoro.<\/p>\n
Giudizio 7,87<\/strong> (8,34) Obiettivo 2025\/2026: 7,90<\/strong><\/p>\nPresentabilit\u00e0 (ordine, accuratezza) del personale<\/strong><\/p>\nIl personale in servizio \u00e8 tenuto a prestare attenzione alla cura personale, evitando forme di trascuratezza e\/o eccessiva eccentricit\u00e0.
\nL\u2019uniforme va mantenuta pulita e in ordine.<\/p>\n
Giudizio 7,96<\/strong>\u00a0(8,44) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]I SERVIZI DI NOLEGGIO<\/h2><\/span><\/div>Nel corso del 2024\/2025 \u00e8 proseguito anche il rilevamento della qualit\u00e0 percepita da parte dei clienti dei servizi di noleggio. Il rilevamento avviene tramite la consegna, a fine viaggio, di un questionario in busta preaffrancata e preindirizzata che il capo comitiva, sulla scorta dell\u2019esperienza vissuta, compila e spedisce. Il questionario pu\u00f2 essere restituito in forma anonima o responsabile e considera lo stato dell\u2019autobus (comfort a bordo, pulizia, climatizzazione), i servizi di prenotazione, l\u2019apporto dell\u2019autista, chiedendo un giudizio finale complessivo.<\/p>\n
In questo caso, la scala di valutazione \u00e8 stata impostata su cinque gradi di giudizio: insufficiente, scarso, sufficiente, buono e ottimo, tranne per la domanda sull\u2019apporto dell\u2019autista, ove si chiede se \u00e8 ritenuto ininfluente, influente, importante, decisivo oppure essenziale.
\nNel complesso, i giudizi sono assai gratificanti per l\u2019azienda.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
DIRITTI E DOVERI<\/h2><\/span><\/div>Il Conducente<\/strong><\/p>\nIl conducente:
\n\u25aa Indossa gli indumenti previsti dalle disposizioni aziendali
\n\u25aa Espone il cartellino personale di riconoscimento
\n\u25aa Non fuma a bordo dei mezzi
\n\u25aa Non legge durante la guida
\n\u25aa Non utilizza, salve esigenze di servizio, apparecchi radiotelefonici durante
\nla guida e nel caso utilizza l\u2019apposito auricolare
\n\u25aa Rispetta gli orari, compatibilmente con il traffico
\n\u25aa E\u2019 attento alle esigenze del cliente, cercando di assecondarne le richieste,
\npurch\u00e9 non pregiudichino la sicurezza e la regolarit\u00e0 del servizio
\n\u25aa Agevola la salita dei passeggeri, prestando attenzione all\u2019apertura e
\nchiusura delle porte<\/p>\n
Diritti dei viaggiatori<\/strong><\/p>\nI viaggiatori hanno diritto a:
\n\u25aa Sicurezza e tranquillit\u00e0 di viaggio
\n\u25aa Continuit\u00e0 e certezza del servizio
\n\u25aa Pubblicazione tempestiva e comoda reperibilit\u00e0 degli orari
\n\u25aa Facile accesso alle informazioni sulle modalit\u00e0 di viaggio (orari, tariffe, ecc.)
\n\u25aa Rispetto degli orari, compatibilmente con le condizioni di traffico
\n\u25aa Igiene, pulizia ed efficienza dei mezzi
\n\u25aa Riconoscibilit\u00e0 del personale
\n\u25aa Rispetto del divieto di fumo
\n\u25aa Comodo accesso alla procedura per avanzare suggerimenti e reclami<\/p>\n
Doveri dei viaggiatori.<\/strong><\/p>\nIl viaggiatore \u00e8 tenuto a rispettare i seguenti doveri:
\n\u25aa Munirsi di regolare titolo di viaggio e convalidarlo
\n\u25aa Non occupare pi\u00f9 di un posto a sedere
\n\u25aa Non imbrattare o danneggiare i veicoli
\n\u25aa Prenotare la fermata utilizzando l\u2019apposito pulsante
\n\u25aa Agevolare, durante il viaggio, le persone anziane o disabili
\n\u25aa Non fumare
\n\u25aa Non disturbare le altre persone
\n\u25aa Rivolgersi al personale con correttezza e educazione
\n\u25aa Non trasportare oggetti nocivi o pericolosi
\n\u25aa Non utilizzare dispositivi di emergenza, se non in caso di grave necessit\u00e0<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
SEGNALAZIONI E RECLAMI<\/h2><\/span><\/div>Ogni cliente-utente ha la possibilit\u00e0 d\u2019inoltrare alla V.I.T.A. comunicazioni, segnalazioni, richieste, indirizzandole alla Direzione, e precisando, oltre alle proprie generalit\u00e0 ed indirizzo, ogni altro utile particolare, nel caso di reclamo, per identificare con precisione i termini e le circostanze dell\u2019eventuale accaduto.<\/p>\n
I reclami, ovvero le segnalazioni d\u2019irregolarit\u00e0 o doglianze, possono essere presentati alla V.I.T.A. sotto forma:<\/p>\n
scritta <\/u><\/em>\u00a0indirizzando a\u00a0 \u00a0\u00a0 V.I.T.A. S.p.A.<\/strong>
\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 via Nazionale, 10<\/strong>
\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 11020 Arnad (AO)<\/strong><\/p>\ntelefonica<\/u><\/em> al n. 0125\/966546-7-8<\/strong><\/p>\norale<\/u><\/em>\u00a0 presentandosi di persona presso la sede di Arnad (AO), via Nazionale, 10<\/strong><\/p>\nvia fax<\/u><\/em>\u00a0 al n. 0125\/966540<\/strong><\/p>\nvia email <\/u><\/em>\u00a0al seguente indirizzo di posta elettronica\u00a0 vitaspa@vitagroup.it<\/u><\/span><\/p>\nvia email <\/u><\/em>\u00a0posta elettronica certificata\u00a0 vitaspa@pcert.it<\/u><\/span><\/p>\nvia sito web <\/em>\u00a0www.vitagroup.it<\/span><\/a>\u00a0 compilando l\u2019apposito modulo predisposto<\/p>\nAl momento della presentazione del reclamo, la Direzione comunica all\u2019 utente il nominativo del dipendente responsabile dell\u2019indagine ed i tempi previsti per l\u2019espletamento della stessa.<\/p>\n
La V.I.T.A. S.p.A.<\/strong>\u00a0 riferir\u00e0 al cliente nel pi\u00f9 breve tempo possibile e comunque entro 30 giorni.<\/p>\nPRIVACY: per comunicazioni\/informazioni scrivere a privacy@vitagroup.it<\/a><\/span><\/p>\nPer il whistleblowing \u00e8 presente apposito link sul sito aziendale www.vitagroup.it<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]
In coerenza con la Direttiva del Presidente del Consiglio dei Ministri 27 gennaio 1994, i principi fondamentali che ispirano le decisioni della societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. sono:<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Eguaglianza<\/u><\/p>\n
L\u2019erogazione dei servizi offerti dall\u2019Azienda si basa sul principio di eguaglianza dei cittadini, senza distinzioni di nazionalit\u00e0, razza, lingua, sesso, religione, reddito e opinioni. Le regole di erogazione dei servizi sono quelle stabilite dalla Regione Autonoma Valle d\u2019Aosta. L\u2019azienda si adopera affinch\u00e9 possano fruire del servizio di trasporto pubblico anche i cittadini che abitano nei villaggi decentrati e s\u2019impegna a prestare particolare attenzione nei confronti dei soggetti pi\u00f9 deboli (anziani, disabili).<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Imparzialit\u00e0<\/u><\/p>\n
I servizi sono resi in modo imparziale, secondo criteri di tecnica trasportistica.<\/p>\n
\u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Continuit\u00e0<\/u><\/p>\n
L\u2019azienda \u00e8 impegnata ad offrire il servizio con continuit\u00e0, senza interruzioni, rispettando gli orari stabiliti. Qualora, per cause indipendenti dalla volont\u00e0 dell\u2019azienda, si dovessero verificare irregolarit\u00e0, la V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> s\u2019impegna a adottare misure volte ad arrecare ai cittadini il minor disagio possibile.<\/p>\n \u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Diritto di scelta<\/u><\/p>\n Sulle tratte servite da pi\u00f9 vettori (esempio Verr\u00e8s \/Arnad), l\u2019utente ha il diritto di scegliere il mezzo ritenuto pi\u00f9 idoneo.<\/p>\n \u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Partecipazione<\/u><\/p>\n L\u2019azienda promuove la partecipazione dei cittadini al fine di migliorare le prestazioni rese, accoglie le osservazioni nei modi e nei tempi specificati di seguito e acquisisce periodicamente le valutazioni dell\u2019utenza circa la qualit\u00e0 del servizio offerto.<\/p>\n \u25c9\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Efficienza ed efficacia<\/u><\/p>\n La V.I.T.A. S.p.A. \u00e8 impegnata ad offrire il massimo del servizio pur nella salvaguardia della redditivit\u00e0 aziendale.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column] Al fine di poter valutare e migliorare la qualit\u00e0 del servizio erogato, la V.I.T.A. S.p.A. ha individuato, in linea con gli indirizzi predisposti da parte della Presidenza del Consiglio dei Ministri, una serie d\u2019indicatori di qualit\u00e0 ai quali far Sin dall\u2019inizio dell\u2019attivit\u00e0 la V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> ha sempre assicurato la regolarit\u00e0 del servizio, arrivando ormai a contare annualmente sui propri mezzi di TPL in Valle d\u2019Aosta oltre 992.000 <\/b>presenze.<\/p>\n Puntualit\u00e0 e tempi di viaggio<\/strong><\/p>\n Il rispetto dell\u2019orario, per un servizio effettuato su strada, dipende dalle condizioni e dai sistemi di controllo del traffico veicolare privato. Poich\u00e9 le nostre linee si svolgono su itinerari interessati da consistenti flussi turistici, il rischio di incolonnamento e di rallentamento \u00e8 forte durante le ore pomeridiane e serali dei principali week end estivi ed invernali. Altrimenti, l\u2019obiettivo \u00e8 di rispettare sempre l\u2019orario senza incorrere n\u00e9 in passaggi anticipati n\u00e9 in passaggi con eccessivi ritardi. Giudizio 7,46<\/strong> (7,81) Obiettivo 2025\/2026: 7,50<\/strong><\/p>\n Modo di guidare degli autisti<\/strong><\/p>\n Il senso di sicurezza \u00e8 trasmesso, anzitutto, dalla professionalit\u00e0 degli autisti, positivamente riconosciuta dalla maggior parte degli utenti, ma non meno importanti sono la seriet\u00e0 e l\u2019efficienza del personale di officina addetti puntualmente alla verifica e manutenzione degli automezzi. Giudizio 7,54<\/strong> (8,03) Obiettivo 2024\/2025: 7,80<\/strong><\/p>\n La V.I.T.A. S.p.A. dispone inoltre di officine d\u2019avanguardia, fra cui un avanzato sistema computerizzato di prova freni, prova giochi, ecc\u2026 con tutte le autorizzazioni e le attrezzature per poter effettuare le revisioni annuali degli autobus in sede ad Arnad con l\u2019 ausilio dell\u2019 Ingeniere preposto della Motorizzazione. Vetust\u00e0 degli autobus<\/strong><\/p>\n Grazie agl\u2019investimenti operati nel corso degli anni al 31.12.2024 il parco autobus V.I.T.A., immatricolato in servizio TPL nel sub-bacino della Bassa Valle, vanta un\u2019et\u00e0 media di 5,67<\/strong>\u00a0anni. Tempestivit\u00e0 d\u2019intervento in caso di guasto o d\u2019incidente<\/strong><\/p>\n Qualora si dovesse verificare un inconveniente tale da dover fermare l\u2019autobus, la V.I.T.A. \u00e8 in grado di assicurare la ripresa del servizio, grazie all\u2019invio di un autobus sostitutivo, nel lasso medio di tempo di 15\/20 minuti.<\/p>\n Incidenti sui mezzi<\/strong><\/p>\n A bordo dei mezzi della V.I.T.A. nel corso del 2024 non si sono verificati incidenti; nel 2024 si sono verificati complessivamente n. 32 sinistri stradali di cui n. 9 attivi con 1 ferito lieve e n. 23 passivi con 1 ferito lieve.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column] Sicurezza da furti e borseggi<\/strong><\/p>\n Anche il giudizio riguardante la sicurezza personale e patrimoniale e\u2019 generalmente buono: 7,90<\/strong> (8,36) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n Tutti gli oggetti smarriti, rinvenuti all\u2019interno degli autobus, sono depositati e registrati presso la sede centrale di Arnad, dove possono essere recuperati; se dopo un lasso di tempo ragionevole non sono reclamati vengono donati alla CARITAS.<\/p>\n Sicurezza da atti vandalici\/molestie<\/strong><\/p>\n Grazie anche all\u2019attenzione del personale, sono rare le bravate che possono essere effettuate sugli autobus e, in caso di necessit\u00e0, gli autisti sono in grado di mettersi immediatamente in contatto con l\u2019Azienda e\/o gli organi di polizia. Pulizia degli autobus<\/strong><\/p>\n Grazie alla collaborazione di tutti i dipendenti, la pulizia dei mezzi V.I.T.A. \u00e8, in ogni modo, particolarmente curata. Giornalmente, al rientro, \u00e8 prevista una pulizia generale interna ed esterna. In inverno \u00e8 pure previsto il lavaggio della parte sottostante al fine di eliminare fango e residui di sale. Occorre, per\u00f2, considerare che il pianale ribassato su alcuni autobus, molto comodo per l\u2019accesso a bordo, facilita anche l\u2019ingresso della polvere.<\/p>\n Aldil\u00e0 dell\u2019impegno dell\u2019azienda, il decoro degli autobus dipende anche molto dal senso civico degli utenti. Giudizio 7,71<\/strong> (8,08) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n Pulizia delle pensiline<\/strong><\/p>\n V.I.T.A. S.p.A. sollever\u00e0 nuovamente la questione per una pi\u00f9 precisa programmazione degli interventi di pulizia e manutenzione delle pensiline presso gli enti locali proprietari. Giudizio 7,81<\/strong> (8,12) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column] Affollamento<\/strong><\/p>\n Il servizio di trasporto pubblico con autobus nel sub-bacino della Bassa Valle \u00e8 organizzato in modo da poter soddisfare la domanda dei cittadini, anche nei momenti di punta.<\/p>\n E\u2019 per questo motivo che, pur avendo acquistato di recente mezzi pi\u00f9 piccoli e maneggevoli, anche su alcune linee a richiesta normalmente limitata sono impiegati autobus di adeguate dimensioni, tali da consentire, ad esempio, il trasporto degli studenti.<\/p>\n Nel caso di esigenze particolari (gruppi organizzati, manifestazioni) l\u2019azienda \u00e8 in grado di potenziare immediatamente la capacit\u00e0 di trasporto. Giudizio 7,64<\/strong> (8,04) Obiettivo 2025\/2026: 7,80<\/strong><\/p>\n Accessibilit\u00e0 dei mezzi (Altezza gradini, apertura porte)<\/strong><\/p>\n Sulle linee di TPL impiegati numerosi autobus di nuova concezione, a pianale ribassato, che si \u00e8 rivelato particolarmente adatto per il trasporto degli sciatori nei comprensori di Gressoney e Ayas, permettendo la salita con sci a bordo. Purtroppo l\u2019estensione del pianale ribassato incontra degli ostacoli a causa della morfologia dei percorsi. Giudizio 7,99<\/strong> (8,36) Obiettivo 2025\/2026: 8,20<\/strong><\/p>\n Comfort a bordo (sedili, sostegni, piattaforme) \/ Climatizzazione<\/strong><\/p>\n Costante \u00e8 l\u2019attenzione volta ad aggiornare il parco degli autobus, scelti sulla base del grado di comfort, di robustezza e di adattabilit\u00e0 ai percorsi di linea previsti.<\/p>\n Tutti i mezzi sono dotati di impianto di riscaldamento e d\u2019impianto di climatizzazione.<\/p>\n E\u2019 cura dell\u2019azienda far rispettare il divieto di fumo sui mezzi di trasporto pubblico. Giudizio 7,77\/7,66<\/strong> (7,68\/7,95) Obiettivo 2025\/2026: 7,90\/7,80<\/strong><\/p>\n Attenzione ad anziani e disabili<\/strong><\/p>\n La V.I.T.A. S.p.A. opera, in primo luogo, tramite l\u2019attenzione prestata da parte del proprio personale e facilitando la salita\/discesa e permanenza a bordo.<\/p>\n Le scelte pi\u00f9 generali relative alle infrastrutture e agli interventi per facilitare la mobilit\u00e0 di tutti i cittadini sono, invece, di competenza dell\u2019ente pubblico.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column] Individuazione percorsi e orari alle fermate<\/strong><\/p>\n Alle fermate delle linee sono state apposte apposite tabelle riportanti gli orari e altre indicazioni utili per l\u2019utenza. Giudizio 7,76<\/strong> (7,97) Obiettivo 2025\/2026: 7,80<\/strong><\/p>\n Informazioni rilasciate a bordo<\/strong><\/p>\n Tutti gli autobus sono dotati di pannelli frontali luminosi che riportano l\u2019indicazione della linea e della destinazione. Dopo aver affrontato numerosi ostacoli di ordine tecnico e di integrazione fra diversi sistemi informatici, \u00e8 attivo il sistema a bordo di annuncio visivo di prossima fermata. Giudizio 7,80<\/strong> (8,03) Obiettivo 2025\/2026: 7,90<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column] Cortesia e disponibilit\u00e0 del personale<\/strong><\/p>\n Il personale in servizio \u00e8 tenuto a trattare gli utenti con rispetto, cortesia e prontezza, agevolandoli nell\u2019esercizio dei loro diritti, e informandoli dei lorodoveri. Nella societ\u00e0 V.I.T.A. S.p.A. costante \u00e8 l\u2019impegno profuso affinch\u00e9 il personale disponga di sempre maggiori competenze, rafforzi il livello di autonomia e le giuste motivazioni nell\u2019espletamento del proprio lavoro.<\/p>\n Giudizio 7,87<\/strong> (8,34) Obiettivo 2025\/2026: 7,90<\/strong><\/p>\n Presentabilit\u00e0 (ordine, accuratezza) del personale<\/strong><\/p>\n Il personale in servizio \u00e8 tenuto a prestare attenzione alla cura personale, evitando forme di trascuratezza e\/o eccessiva eccentricit\u00e0. Giudizio 7,96<\/strong>\u00a0(8,44) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column] Nel corso del 2024\/2025 \u00e8 proseguito anche il rilevamento della qualit\u00e0 percepita da parte dei clienti dei servizi di noleggio. Il rilevamento avviene tramite la consegna, a fine viaggio, di un questionario in busta preaffrancata e preindirizzata che il capo comitiva, sulla scorta dell\u2019esperienza vissuta, compila e spedisce. Il questionario pu\u00f2 essere restituito in forma anonima o responsabile e considera lo stato dell\u2019autobus (comfort a bordo, pulizia, climatizzazione), i servizi di prenotazione, l\u2019apporto dell\u2019autista, chiedendo un giudizio finale complessivo.<\/p>\n In questo caso, la scala di valutazione \u00e8 stata impostata su cinque gradi di giudizio: insufficiente, scarso, sufficiente, buono e ottimo, tranne per la domanda sull\u2019apporto dell\u2019autista, ove si chiede se \u00e8 ritenuto ininfluente, influente, importante, decisivo oppure essenziale. Il Conducente<\/strong><\/p>\n Il conducente: Diritti dei viaggiatori<\/strong><\/p>\n I viaggiatori hanno diritto a: Doveri dei viaggiatori.<\/strong><\/p>\n Il viaggiatore \u00e8 tenuto a rispettare i seguenti doveri: Ogni cliente-utente ha la possibilit\u00e0 d\u2019inoltrare alla V.I.T.A. comunicazioni, segnalazioni, richieste, indirizzandole alla Direzione, e precisando, oltre alle proprie generalit\u00e0 ed indirizzo, ogni altro utile particolare, nel caso di reclamo, per identificare con precisione i termini e le circostanze dell\u2019eventuale accaduto.<\/p>\n I reclami, ovvero le segnalazioni d\u2019irregolarit\u00e0 o doglianze, possono essere presentati alla V.I.T.A. sotto forma:<\/p>\n scritta <\/u><\/em>\u00a0indirizzando a\u00a0 \u00a0\u00a0 V.I.T.A. S.p.A.<\/strong> telefonica<\/u><\/em> al n. 0125\/966546-7-8<\/strong><\/p>\n orale<\/u><\/em>\u00a0 presentandosi di persona presso la sede di Arnad (AO), via Nazionale, 10<\/strong><\/p>\n via fax<\/u><\/em>\u00a0 al n. 0125\/966540<\/strong><\/p>\n via email <\/u><\/em>\u00a0al seguente indirizzo di posta elettronica\u00a0 vitaspa@vitagroup.it<\/u><\/span><\/p>\n via email <\/u><\/em>\u00a0posta elettronica certificata\u00a0 vitaspa@pcert.it<\/u><\/span><\/p>\n via sito web <\/em>\u00a0www.vitagroup.it<\/span><\/a>\u00a0 compilando l\u2019apposito modulo predisposto<\/p>\n Al momento della presentazione del reclamo, la Direzione comunica all\u2019 utente il nominativo del dipendente responsabile dell\u2019indagine ed i tempi previsti per l\u2019espletamento della stessa.<\/p>\n La V.I.T.A. S.p.A.<\/strong>\u00a0 riferir\u00e0 al cliente nel pi\u00f9 breve tempo possibile e comunque entro 30 giorni.<\/p>\n PRIVACY: per comunicazioni\/informazioni scrivere a privacy@vitagroup.it<\/a><\/span><\/p>\n Per il whistleblowing \u00e8 presente apposito link sul sito aziendale www.vitagroup.it<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]Gli impegni dell\u2019azienda e il giudizio dei clienti<\/h2>
\ncorrispondere precisi livelli di servizio promesso (standard), sia sulla base di valori predefiniti sia sulla base delle valutazioni espresse dai clienti.
\nIl grado di soddisfazione dei clienti nel sub-bacino Bassa Valle3, gestito dalla VITA in RTI con ARRIVA, \u00e8 stato ottenuto tramite l\u2019effettuazione di un\u2019attenta indagine, quest\u2019anno affidata alla ditta Centro Studi Diagramma. Il giudizio complessivo medio e\u2019 pari a 7,88<\/strong> (8,02) tra parentesi il dato dell\u2019anno precedente su una scala da 1 a 10. Obiettivo 2025\/2026: 8,0<\/strong><\/p>\n
\nCi\u00f2 comporta che il rischio d\u2019incidenti e la loro gravit\u00e0 siano nettamente inferiori rispetto all\u2019impiego dell\u2019auto privata.<\/p>\n
\nObiettivo al 31\/12\/2025: 6,00<\/strong><\/p>\nSICUREZZA DEL VIAGGIO (SECURITY)<\/h2>
\nGiudizio 7,90<\/strong>\u00a0(8,29) Obiettivo 2025\/2026: 8,00<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]PULIZIA<\/h2>
COMFORT DEL VIAGGIO<\/h2>
INFORMAZIONE ALLA CLIENTELA<\/h2>
ASPETTI RELAZIONALI<\/h2>
\nL\u2019uniforme va mantenuta pulita e in ordine.<\/p>\nI SERVIZI DI NOLEGGIO<\/h2>
\nNel complesso, i giudizi sono assai gratificanti per l\u2019azienda.<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]DIRITTI E DOVERI<\/h2>
\n\u25aa Indossa gli indumenti previsti dalle disposizioni aziendali
\n\u25aa Espone il cartellino personale di riconoscimento
\n\u25aa Non fuma a bordo dei mezzi
\n\u25aa Non legge durante la guida
\n\u25aa Non utilizza, salve esigenze di servizio, apparecchi radiotelefonici durante
\nla guida e nel caso utilizza l\u2019apposito auricolare
\n\u25aa Rispetta gli orari, compatibilmente con il traffico
\n\u25aa E\u2019 attento alle esigenze del cliente, cercando di assecondarne le richieste,
\npurch\u00e9 non pregiudichino la sicurezza e la regolarit\u00e0 del servizio
\n\u25aa Agevola la salita dei passeggeri, prestando attenzione all\u2019apertura e
\nchiusura delle porte<\/p>\n
\n\u25aa Sicurezza e tranquillit\u00e0 di viaggio
\n\u25aa Continuit\u00e0 e certezza del servizio
\n\u25aa Pubblicazione tempestiva e comoda reperibilit\u00e0 degli orari
\n\u25aa Facile accesso alle informazioni sulle modalit\u00e0 di viaggio (orari, tariffe, ecc.)
\n\u25aa Rispetto degli orari, compatibilmente con le condizioni di traffico
\n\u25aa Igiene, pulizia ed efficienza dei mezzi
\n\u25aa Riconoscibilit\u00e0 del personale
\n\u25aa Rispetto del divieto di fumo
\n\u25aa Comodo accesso alla procedura per avanzare suggerimenti e reclami<\/p>\n
\n\u25aa Munirsi di regolare titolo di viaggio e convalidarlo
\n\u25aa Non occupare pi\u00f9 di un posto a sedere
\n\u25aa Non imbrattare o danneggiare i veicoli
\n\u25aa Prenotare la fermata utilizzando l\u2019apposito pulsante
\n\u25aa Agevolare, durante il viaggio, le persone anziane o disabili
\n\u25aa Non fumare
\n\u25aa Non disturbare le altre persone
\n\u25aa Rivolgersi al personale con correttezza e educazione
\n\u25aa Non trasportare oggetti nocivi o pericolosi
\n\u25aa Non utilizzare dispositivi di emergenza, se non in caso di grave necessit\u00e0<\/p>\n<\/div><\/div>\n[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1544439182990{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column]SEGNALAZIONI E RECLAMI<\/h2>
\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 via Nazionale, 10<\/strong>
\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 11020 Arnad (AO)<\/strong><\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.vitagroup.it\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/pdf-1.png\")
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